Etap 23i
- Bateau REF# · 124475
- Longeur hors tout · 7.30m
- Année · 1983
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Dériveur intégral
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x essence 2 temps 9.9cv, Tohatsu (2008)
- Visible à · christchurch
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Détails supplémentaires
Architecte | Jac De Ridder |
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Chantier | Etap Yachting, Belgium |
Visible à | christchurch |
Capacité carburant | 10.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 50.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 01/03/2008 |
Mécanique
Moteur | 1 x essence 2 temps 9.9cv |
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Marque et le modèle du moteur | Tohatsu (2008) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre franche |
Transmission | hors-bord |
Hélice(s) | 3 Blade |
Consommation carburant (approx) | 1.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 4 noeuds |
Vitesse Max | 5 noeuds |
Modified 3 blade propeller. (Supplied by Propeller Solutions). Fitted 2010 Engine professionally serviced (Power Afloat, Christchurch). 2010
Dimensions
Longeur hors tout | 7.30m |
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Longeur flottaison | 5.80m |
Bau | 2.50m |
Tirant d'eau Min | 0.68m |
Tirant d'eau Max | 1.37m |
Deplacement | 1,500kg |
Hauteur sous barrots | 1.60m |
Voiles
Grand voile à ris | Kemp - bande à ris (2003) |
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Génois/foc | - Enrouleur (2004) |
Autres voiles | Spinnaker (1983) |
Spare Main (1983) | |
Spare Genoa (1983) |
Equipement de Spi |
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Winches are Lewmar 6's. Halyard winches are mounted on the coachroof.
New Rotostay furler 2003.
Standing rigging replaced in January 2003
Systèmes électriques
12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Dériveur intégral |
Finition | Peinture finition |
]She was stripped and epoxied in March 2002. The hull has been professionally re-sprayed to the original colours - she is as pretty as picture!
Aménagements
Nombre total de couchages | 4 |
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Nombre de lits doubles | 1 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Origo spirit stove
2 feux(s) alcool cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Evier | |
Moquette | |
Rideaux |
Origo spirit stove
2 feux(s) alcool cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Cagnards | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Remorque | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(Delta, Danforth Kedge)
20.00m de chaîne
40.00m de bout
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
New Plotter (Standard Horizon CP-180 + West European MAX Charts). Fitted 2010
New VHF (Standard Horizon GX1500E). Fitted 2010
Tack Tick Wind
Equipement de Sécurité
Bouées couronnes | |
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Echelle d'embarquement |
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
Now here is a very tidy little package. A well-priced, well-up-together trailable-sailor, recent sails, 2008 Tohatsu 9.9 hp 2-stroke outboard. She would make an ideal family weekender, there is a surprising amount of room down below, and a very comfortable forecabin. Etap have obviously thought this design through very carefully, there is even stowage for the washboards under the cockpit seats and there are two very generous cockpit lockers. Dare I mention “unsinkable?” You’d better read PBO July 2007, or YM August the same year. They’ll tell you!
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.