Dehler 35 CWS

Standing Rigging 2019
£44,995.00 (Approx €53,686)
  • Bateau REF#  ·  336511
  • Longeur hors tout  ·  10.50m
  • Année  ·  1997
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Fin and Bulb
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 27cv, Yanmar 3GM (1997)
  • Visible à  ·  Gosport
Boatshed Portsmouth
Boatshed Portsmouth
Samantha Cassell

Détails supplémentaires

Architecte Van de Stadt
Chantier Dehler
Visible à Gosport
Capacité carburant 60.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 100.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 27cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 3GM (1997)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 2 blade folding
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

Yanmar 3GMF - rebuilt by Marine Power in 2018 with new engine mounts. She has run for approximately 200 hours since then, and has done 1410 hours since new in 1997.

Shaft drive - Volvo seal
Shaft seal replaced - December 2019
Last serviced - November 2022

Battery (Engine) 1 X 90/110 AH
Battery 2 X 110 AH

Dimensions

Longeur hors tout 10.50m
Longeur flottaison 9.20m
Bau 3.30m
Tirant d'eau Min 1.90m
Deplacement 5,100kg
Hauteur sous barrots 1.92m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Vektron - Peter Sanders - bande à ris (2015) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc Vektron - Peter Sanders - Enrouleur (2013)

She has a Vektron mainsail with short battens new 2015, and a Vektron 100 pct jib new 2013, an 85 pct heavy weather jib in Dacron (2000) which has been hardly used and a fully battened mainsail in ‘best quality’ Dacron (2007) all by Peter Sanders. The Dacron main and Vektron Genoa were serviced and washed by Kemp sails Jan 2022.
Her original Elvestrom jib and fully battened mainsail were serviced in 2013 and are a reasonable spare set of sails.
She also carries her original asymmetric spinnaker by Elvestrom which is in good condition.
Spray hood, recent stack pack and headsail cover all in good order and by Peter Saunders, and steering wheel and winch covers made by Coastal Covers (Arun) are also in good repair.

Rigging
Mast was unstepped/stepped July 2019 at Gosport B.Y. and standing rigging replaced by XW Rigging plus a new dyneema main halyard.
Seldon Furlex complete with adjuster and Hammer pre-strand forestay new 2014
2 single line reefing led back to cockpit.
The asymmetric spinnaker has a launching sock, but we launch it from a spinnaker bag.

Winches
2 x 2 speed Harkin 32s self-tailing on coach roof, 2 x 2 speed Harkin 44s for jib sheets and main halyard (starboard for main halyard is electric winch)

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Fin and Bulb
Finition Gelcoat finition

Skin fittings were checked Feb 2012 and declared OK

Decks have been repainted along with new Antifoul in 2024

Replaced the lower rudder bearing 2024

Hull shot blasted in 2019 - no osmosis
Spade rudder
Last antifouled - April 2023

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Aménagements

Four
Evier
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel Anchorman guindeau
2 ancre(s)
(2 x Delta 15kg & Danforth 8kg)
40.00m de chaîne
30.00m de bout
annexe ()
(Gonflable)
5CV hors-bord, Yamaha 2/5, Court arbre d'hélice (2001)
15 KG Delta bower 40 mtrs chain and 30 mtrs rope cable, 8 kg Danforth kedge plus 2 mtrs chain plus rope.

Recent Anchorman manual chain/cable winch….cabling in place for power winch if required.

Steering wheel cover (2022), winch covers and hatch covers all by Kemp July 2017.
Sprayhood by Sanders was new May 2019, Stackpack Sanders April 2014 zip was recently replaced at Kemp

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
VHF
GPS
Pilote automatique
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
DVD
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

Plotter - Garmin GPSMap 723 - 2023 - set up at wheel
Spare plotter - Garmin GPSMap 555 - set up at the chart table independent of the 723
Spare plotter - Garmin GPSMap 755 - 2012 - recently repaired and stored ashore
Robertson AP3000X Autopilot
Garmin AIS 600 class B receiver fitted March 2012 and backup Garmin GPS map 555 at chart table
Speed - Garmin
Depth - Garmin
Wind - Garmin
DSC/VHF - iCom below with cockpit extension - 2018

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Harnais de sécurité
Corne

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Jouets

Outboard serviced 2015

Commentaires du Broker

This Dehler 35 is the CWS version (central winch system) Her owner tells me she is very easy to handle and he currently can sail her two up or solo.
She has always been marina based and maintained annually.
Generally the boat appears to be in good condition with nice little upgrades throughout her ownership such as nav equipment, sprayhood, flexi teak in the cockpit and standing rigging 2019.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

sailed her since new

Why are you selling her?

Personal circumstances

Where have you sailed her?

The Solent, North France and the West Country

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.