Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Westerly Longbow

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  225224
  • Longeur hors tout  ·  9.90m
  • Année  ·  1978
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 20cv, Beta BD722 (2004)
  • Visible à  ·  Medway
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Laurent Giles
Chantier Westerly Marine
Visible à Medway
Capacité carburant 90.9 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 136.4 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 50.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 04/03/2002

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 20cv
Marque et le modèle du moteur Beta BD722 (2004)
Heures moteur moteur1= Approx 700
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) Inconnu
Pièces de rechange moteur

Dimensions

Longeur hors tout 9.90m
Longeur flottaison 7.62m
Bau 2.90m
Tirant d'eau Min 1.38m
Tirant d'eau Max 1.38m
Deplacement 3,800kg
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement A l'eau

Voiles

Grand voile à ris Jeckells - bande à ris (2002) Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc Seateach - Enrouleur (2006)

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Peinture finition

The Westerly Longbow is the fin-keel sloop-rigged aft-cockpit variant of the same 31 ft hull used in several Westerly models. The accommodation was considered huge for a 31 foot boat when introduced, and is still spacious. Sailing performance is very good.

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 3
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

The interior has a conventional forecabin with vee-berths, a separate heads compartment between the forecabin and saloon, and a saloon with a removable table, . Opposite this is another settee berth. Finally there is a quarterberth aft on the port side with the galley to starboard.
-The heads can be pumped to the holding tank or used as a sea toilet.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Moquette
Rideaux
Système d'eau manuel
Non-fumeurs

The interior has a conventional forecabin with vee-berths, a separate heads compartment between the forecabin and saloon, and a saloon with a removable table, . Opposite this is another settee berth. Finally there is a quarterberth aft on the port side with the galley to starboard.
-The heads can be pumped to the holding tank or used as a sea toilet.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
2 ancre(s)
(CQR & Plough)
35.00m de chaîne
régulateur d'allure
Avon Redcrest annexe ()
(Gonflable)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
VHF
GPS
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur
Radar reflecteur

Garmin 152

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

These boat details are subject to contract.
Designed by Laurent Giles, and introduced in 1972, the Westerly Longbow is a solid fin keel cruiser. The same hull moulding was also used with a centre cockpit deck to produce ketch-rigged versions. Over a thousand of the various versions were produced, of which about 260 were Longbows. As with all Westerlys of the period, they were built to Lloyds specifications which meant that the building processes were rigorously monitored and all materials had to be approved by Lloyds in order that a certificate could be issued. This vessel looks like she has been well kept by the current owner in the last 15 years who has kept her ashore every winter, replaced the engine in 2004 & there are certainly no problems with the headlinings as you will see from the photos. If this is the type & price of boat your after she is certainly worth a look.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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