Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Westerly Konsort 29

A roomy practical Westerly!
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  213071
  • Longeur hors tout  ·  8.79m
  • Année  ·  1982
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Biquille
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 24cv, Bukh DV24ME (1991)
  • Visible à  ·  Neyland Pembrokeshire
Boatshed Wales
Boatshed Wales
Mike de Graaf

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Laurent Giles
Chantier Westerly Yachts
Visible à Neyland Pembrokeshire
Capacité carburant 67.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 135.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 24cv
Marque et le modèle du moteur Bukh DV24ME (1991)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade Bronze
Consommation carburant (approx) 1.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

New propshaft, Deep Sea Seal and Cutlass Bearing 2013

Dimensions

Longeur hors tout 8.79m
Longeur flottaison 7.77m
Bau 3.28m
Tirant d'eau Min 0.99m
Tirant d'eau Max 0.99m
Deplacement 3,862kg
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris Crusader - bande à ris () Stack Pack, Lazy Jacks,
Génois/foc - Enrouleur ()
Equipement de Spi

New Rotostay 2005
New Stackpack 2013

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Biquille
Finition Gelcoat finition

Both tanks in Stainless Steel.
Note: As can be seen on the photographs, an inadequate attempt at an epoxy coating (presumably by an amateur) has failed and must be rectified - this is allowed for in the price asked.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Webasto 2 outlet blown air diesel heating 2013

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

Webasto 2 outlet blown air diesel heating 2013

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Bruce)
30.00m de chaîne
30.00m de bout
Anchor rode not measured by broker

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Vent
VHF
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Perche IOR
Echelle d'embarquement

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

The Westerly Consort is a thoroughly practical no-nonsense sort of twin keeled cruising yacht that helped make Westerly's name back in the days when British boatyards flourished - and before the asset strippers got a hold of them! Packing a huge amount of space into her 29ft overall length she perhaps became a little dated when competitors began cramming owners' suites below the cockpit and included refinements that appealed chiefly to yachtsmen and women who rarely left the security of a marina. The Consort handles well I'm told, and has a pleasing amount of wood below decks that make her feel nicely traditional (or retro?). This yacht is very tidy below, with acceptable upholstery and none of the sagging head-linings to which far too many of her contemporaries succumbed. She is however in need of some remedial work to her hull where an amateur epoxy coating has failed. This is NOT the end of the world! A professional boatyard fix will cost but a COMPETENT amateur could sort her out for the cost of materials. Her asking price reflects this work.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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