Westerly 30
- Bateau REF# · 5527
- Longeur hors tout · 9.20m
- Année · 1969
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Biquille
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 15cv, Volvo MD2 ()
- Visible à · Milford West Wales
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Détails supplémentaires
| Architecte | C. Rayner |
|---|---|
| Chantier | Westerly Yachts |
| Visible à | Milford West Wales |
| Capacité carburant | 90.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 136.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 20/10/2003 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 15cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo MD2 () |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 2 bladed |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
Dynostart engine, linked to remotes giving seperate throttle & gear lever. Engine maintained by qualified marine engineer.
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.20m |
|---|---|
| Bau | 2.70m |
| Tirant d'eau Max | 0.90m |
| Deplacement | 3,200kg |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris () |
|---|---|
| Génois/foc | - Mousqueton () |
| Autres voiles | Spinola () |
| Snuffer () |
3 x mainsails. No.1 & No.2 jib. Various old sails
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Biquille |
| Finition | Peinture finition |
Houdini hatch has been fitted, All rubbers & windows replaced
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes |
Ample stowage
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau manuel |
Ample stowage
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)
50.00m de chaîne
GRP Pram 8' annexe ()
2CV hors-bord (2003)
All canvas work new 2003
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| GPS | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV |
Removable compass & Handbearing compass. Masthead wind direction indicator. Clipper Duet depth/ log.
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (2 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
This is believed to be the last Westerly 30 to be built, designed by the company's founder, Cdr D A Rayner RN.
She is a well found and sturdy shoal draft yacht with a reputation as a fast and capable cruiser, well able to hold her own in club racing against more modern competition. She benefits from a recent survey, with most recommendations having been carried out by her owner. This includes a full below the waterline epoxy treatment and engine overhaul. She is presented in tidy order and is ready to sail.
See "more photos" to view 39 internal and external photos of this vessel. Photographs, analysis and comments by Alan Coy of Boatshed Wales.