Varne 850
- Bateau REF# · 151274
- Longeur hors tout · 8.45m
- Année · 1977
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 13cv, Vovlo Penta 202B (1999)
- Visible à · Suffolk
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Détails supplémentaires
Architecte | Duncan Srewart |
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Chantier | Varne Marine Ltd |
Visible à | Suffolk |
Capacité carburant | 45.5 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 90.9 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 16/09/2008 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 13cv |
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Marque et le modèle du moteur | Vovlo Penta 202B (1999) |
Heures moteur |
moteur1= 381 |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre franche |
Transmission | saildrive |
Hélice(s) | 3 Blade Folding |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 4 noeuds |
Vitesse Max | 6 noeuds |
Dimensions
Longeur hors tout | 8.45m |
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Longeur flottaison | 6.40m |
Bau | 2.70m |
Tirant d'eau Min | 1.30m |
Tirant d'eau Max | 1.30m |
Deplacement | 2,812kg |
Hauteur sous barrots | 1.79m |
Stationnement | Au sec |
Voiles
Grand voile à ris | Stephen Ratsey - bande à ris (1981) 3 Ris |
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Génois/foc | Stephen Ratsey - Enrouleur (1988) |
Autres voiles | Furling Jib (1977) |
Storm Jib () |
The rigging and the furling gear has been renewed in 2008 by Reliance Rigging, a new hawser pipe in 2009, new tiller extension in 2011.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Peinture finition |
GRP construction with Fin underwater profile, gelcoat finish
Aménagements
Nombre total de couchages | 5 |
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Nombre de lits doubles | 1 |
Nombre de lits simples | 3 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
5 berths, forward cabin used as storage sails etc, saloon converts to double berth and port and starboard quarter berths. with a crew berth to the staboard side. New sea toilet 2011.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Système d'eau manuel | |
Pompe eau douce de pont | |
Pompe eau de mer de pont | |
Non-fumeurs |
5 berths, forward cabin used as storage sails etc, saloon converts to double berth and port and starboard quarter berths. with a crew berth to the staboard side. New sea toilet 2011.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe |
1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(Delta & CQR)
30.00m de chaîne
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radar | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
Equipement de Sécurité
Bouées couronnes | |
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Corne |
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
A good example of this popular cruising yacht. Large open cockpit area, tiller steering a good sized saloon area with galley and folding navigation station. 2 quater berths and a single berth forward.
GRP hull, coachroof and sidedecks with non-slip Trakmark surfaces and teak cockpit grating.
Power comes from a Volvo Penta 13hp diesel engine.
All in all, a good example for the year and priced to sell.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.