Tomahawk 25
- Bateau REF# · 13631
- Longeur hors tout · 7.72m
- Année · 1990
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Biquille
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 9cv, Yanmar IGM10 (1990)
- Visible à · Portsmouth
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Détails supplémentaires
| Architecte | Alan Hill |
|---|---|
| Chantier | Marcon Marine |
| Visible à | Portsmouth |
| Capacité carburant | 32.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 45.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/07/1998 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 9cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar IGM10 (1990) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3-blade fixed |
| Consommation carburant (approx) | 1.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6 noeuds |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
Engine rebuild 2000
Dimensions
| Longeur hors tout | 7.72m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 6.41m |
| Bau | 2.59m |
| Tirant d'eau Min | 0.92m |
| Tirant d'eau Max | 0.92m |
| Deplacement | 2,298kg |
| Hauteur sous barrots | 1.80m |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris (1998) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (1998) |
Spinnaker pole.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Biquille |
| Finition | Gelcoat finition |
The hull has had epoxy treatment applied as a preventative measure.
New carpet Feb' 2006. New Engine Battery Feb' 2006.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 5 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes |
Electric water pump.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Système d'eau manuel | |
| Non-fumeurs |
Electric water pump.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(CQR)
50.00m de chaîne
10.00m de bout
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| VHF | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Echelle d'embarquement |
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
This boat has been viewed and photographed by Peter Watt of Boatshed Portsmouth. Register or log in to see 42 more photos of this boat. It's a simple case of mathematics. The other Tomahawk 25's on the market were built between 1971 and 1977. This Tomahawk 25 was built in 1990. The standing rigging,headsail and mainsail were all replaced in 1998. The engine was rebuilt in 2000. This begs the question, do you buy an early version and spend a fortune and half a season getting it up together or buy this one and just go sailing! Whichever way you look at it, this is an excellent value for money way to get out on the water, allowing you to benefit from the liberal prior use of someone elses cheque book. These boat details are subject to contract.