Superseal By Parker 26ft Lift Keel
Shoal Draft With Lift keel
- Bateau REF# · 235173
- Longeur hors tout · 8.03m
- Année · 1984
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Dériveur intégral
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 10cv, Bukh DV 10 (1983)
- Visible à · River Orwell
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Détails supplémentaires
Architecte | Ron Holland |
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Chantier | GW Parker Boston |
Visible à | River Orwell |
Capacité carburant | 25.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 25.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 10cv |
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Marque et le modèle du moteur | Bukh DV 10 (1983) |
Heures moteur |
moteur1= 100 |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre franche |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 2 blade folding |
Consommation carburant (approx) | 1.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 5 noeuds |
Vitesse Max | 6 noeuds |
Pièces de rechange moteur |
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Hours since overhaul in 2006 - Cylinder Head, Liner and rings and S/S exhaust elbow
Dimensions
Longeur hors tout | 8.03m |
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Longeur flottaison | 7.24m |
Bau | 2.82m |
Tirant d'eau Min | 0.34m |
Tirant d'eau Max | 1.68m |
Deplacement | 2,300kg |
Stationnement | Au sec |
Voiles
Grand voile à ris | Kemp - bande à ris () Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris |
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Génois/foc | Kemp - Enrouleur () |
Autres voiles | Spinaker () |
No2 genoa () | |
Working jib () | |
Storm jib () | |
Spare main () |
Equipement de Spi |
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Snuffer sock for spinaker rigid vang/kicker
Systèmes électriques
12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires Split Diode plus 4 step digital charging regulator
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Dériveur intégral |
Finition | Gelcoat finition |
Lifting Keel modified to allow lifting full height. Extra purchase allows lifting by hand from cockpit
Aménagements
Nombre total de couchages | 5 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 1 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
2 feux(s) alcool cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Evier | |
Moquette | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau manuel | |
Non-fumeurs |
2 feux(s) alcool cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Cagnards | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments |
4 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(Bruce 15kg & 7.5kg)
15.00m de chaîne
30.00m de bout
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
VHF | |
GPS | |
Pilote automatique | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
Yeoman Chartplotter inc
Equipement de Sécurité
Bouées couronnes | |
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Corne | |
Echelle d'embarquement |
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
The Seal 26 is a versatile cruiser racer that combines lively performance with good accommodation for up to five people. With this performance she will appeal to the dinghy sailor. With her shoal draft she has the ability to explore areas other boats cannot reach. She has been well maintained and improved over the years and is ready to go
The vendor commented "She has slithered over shoals, provided family beach days, capably handled fresher offshore conditions, often single handed, gone where others struggle. Previous owners, (70+yrs), cruised Channel isles to Fresians. Great pace, ample space, comfort below. Selling as going abroad, Blue-water."
https://www.youtube.com/watch?v=zv86bw5j87M
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the price may be considered.