Snapdragon 24
- Bateau REF# · 100022
- Longeur hors tout · 7.60m
- Année · 1968
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Biquille
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x essence 6cv, Vire 6 ()
- Visible à · Swale Area
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Détails supplémentaires
Chantier | Thames Marine |
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Visible à | Swale Area |
Capacité carburant | 45.5 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x essence 6cv |
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Marque et le modèle du moteur | Vire 6 () |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre franche |
Transmission | arbre d'hélice |
Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 4 noeuds |
Vitesse Max | 5 noeuds |
Dimensions
Longeur hors tout | 7.60m |
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Longeur flottaison | 7.00m |
Bau | 2.40m |
Tirant d'eau Min | 0.80m |
Tirant d'eau Max | 0.80m |
Deplacement | 1,670kg |
Hauteur sous barrots | 1.75m |
Stationnement | Mouillage |
Voiles
Grand voile à ris | Medway Sails - (2008) |
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Génois/foc | - Enrouleur () |
Autres voiles | Spinaker () |
Equipement de Spi |
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Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Biquille |
Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 5 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 1 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Evier | |
Système d'eau manuel |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Plough)
3CV hors-bord, JAP, Long arbre d'hélice ()
Equipement de Navigation
Compas | |
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Pilote automatique |
Equipement de Sécurité
Perche IOR |
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1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
These boat details are subject to contract.
The Snapdragon design remains as popular today as when they were first produced in the 1960's. The fact that many remain is a credit to the all round qualities of these boats.
A simple and safe layout including basic rig and safe cockpit makes them ideal for short handed or family cruising. Below decks, most creature comforts are catered for including a heads area and saloon. The Vire engine should prove relatively inexpensive to maintain.
All round a good boat to get afloat.
Note: Offers on the asking price may be considered.