Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Snapdragon 21
- Bateau REF# · 32703
- Longeur hors tout · 6.40m
- Année ·
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Biquille
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x essence 2 temps 8cv, Mariner (1980)
- Visible à · SUSSEX
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Thames Boats |
|---|---|
| Chantier | Thames Boats |
| Visible à | SUSSEX |
| Capacité carburant | 10.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 13.5 L Total - 1 Cuve(s) |
| Deadrise | unknown |
Mécanique
| Moteur | 1 x essence 2 temps 8cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Mariner (1980) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | hors-bord |
| Hélice(s) | Standard 3 balde |
| Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 5.5 noeuds |
Seagull 2hp auxillary outboard
Dimensions
| Longeur hors tout | 6.40m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 5.50m |
| Bau | 2.20m |
| Tirant d'eau Min | 0.80m |
| Tirant d'eau Max | 0.80m |
| Deplacement | 1,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.50m |
| Stationnement | Mouillage |
Voiles
| Grand voile à ris | - bôme enrouleur () |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
Spare set of sails included
Systèmes électriques
12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur, groupe électrogène
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Biquille |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Evier | |
| Système d'eau manuel |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
2 ancre(s)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Feux de navigation |
Garmin 152 GPS.
Silva S15 VHF (DSC).
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes | |
|---|---|
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (2 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
This is a great starter boat to get you afloat. She is easy to handle and seaworthy craft. The cabin lends its self for those days pottering on the water or the occasional overnight stay. It's fair to say she needs some TLC and therefore would make a lovely little project for someone at a reasonable price.
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