Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Signet Signet 20 Mark 2

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  66244
  • Longeur hors tout  ·  6.04m
  • Année  ·  1972
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x essence 6cv, TOHATSU F6 ()
  • Visible à  ·  Hampshire
Boatshed Hayling Island
Boatshed Hayling Island

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Ray Kaufmann
Visible à Hampshire
Capacité carburant 18.2 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x essence 6cv
Marque et le modèle du moteur TOHATSU F6 ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission saildrive
Consommation carburant (approx) 2.0 L /hr A vitesse de croisière

The engine has done less than 10 hours since purchase at a cost of nearly £1000.

Dimensions

Longeur hors tout 6.04m
Longeur flottaison 4.87m
Tirant d'eau Max 0.91m
Deplacement 929kg
Hauteur sous barrots 1.25m

Voiles

Grand voile à ris Holt - bôme enrouleur ()
Génois/foc - Mousqueton ()
Autres voiles Genoa ()
No1 Jib ()
Storm Jib ()

The mast and standing rigging were all replaced in 2006 at a cost in excess of £2000.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 2

It is fair to say that this boat has a very "open -plan" 2 cabin arrangement. Comfortable accommodation for 4 slightly built, intimate friends.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Evier
Rideaux
Système d'eau manuel
Non-fumeurs

It is fair to say that this boat has a very "open -plan" 2 cabin arrangement. Comfortable accommodation for 4 slightly built, intimate friends.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Béquilles
Remorque
Couvertures d'instruments

2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Plough)
10.00m de chaîne
The deck is in reasonable condition and there is new cockpit seating.

Equipement de Navigation

Compas
Radio VHF DSC
GPS
Feux de navigation
Sondeur

Still boxed and unused are 1 x NASA SX35 VHF DSC Radio, and 1 x Navman Tracker 5100 GPS.

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes
Perche IOR

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

The manual bilge pump is easily accessible from within the lazarette locker.

Commentaires du Broker

Ray Kaufmann, USA, designed this attractive sailing cruiser in 1960. All that I can surmise from this is that dear old Ray was probably not a very big man. This is because, yours truly, at a mere 6'4" has to make the observation that the accommodation is, shall we say, "bijou", to say the least.
This is however, a class boat, built to MORC (Midget Ocean Racing Club) rules. These boats have sailed the world and therefore I must conclude by saying that after spending a little effort and a little cash, one will have a really fine sailing cruiser - a real little seaboat of which you will be very proud.

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Note: Offers on the asking price may be considered.

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