Sail Boat Project
- Bateau REF# · 6522
- Longeur hors tout · 8.70m
- Année · 1985
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 26cv, Sole Mini 26 ()
- Visible à · Alicante
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Détails supplémentaires
Chantier | Custom built |
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Visible à | Alicante |
Capacité carburant | 75.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 75.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 26cv |
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Marque et le modèle du moteur | Sole Mini 26 () |
Heures moteur | Inconnu |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 2 blade fixed |
Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 5 noeuds |
Vitesse Max | 6 noeuds |
Dimensions
Longeur hors tout | 8.70m |
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Longeur flottaison | 7.20m |
Bau | 2.50m |
Tirant d'eau Min | 1.40m |
Tirant d'eau Max | 1.40m |
Deplacement | 5,500kg |
Hauteur sous barrots | 1.90m |
Voiles
Grand voile à ris | - bande à ris (1985) |
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Génois/foc | - Enrouleur (1985) |
Autres voiles | foque (1985) |
stormjib (1985) |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Peinture finition |
Casco de 2 cm de grosor: muy sólido.
Hull 2 cm thick: very solid.
Aménagements
Nombre total de couchages | 4 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Cabines | 2 |
Toilettes | 1 Toilettes |
El interior requiere trabajo. Nevera no funciona.
The interior needs TLC. Fridge-freezer doesn't function.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Frigo | |
Congélateur |
El interior requiere trabajo. Nevera no funciona.
The interior needs TLC. Fridge-freezer doesn't function.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Capote | |
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Cagnards | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(Fortress)
Toldo se tiene que cambiar
Sprayhood needs to be changed
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
VHF | |
Pilote automatique |
Está disponible con el barco un lote de equipo electrónico nuevo a instalar.
A kit of electronic equipment to be installed is available.
Equipement de Sécurité
Gilets de sauvetage | |
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Projecteur de pont | |
Echelle d'embarquement |
1 pompes de cale (0 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
Datos preliminarios: pendientes de confirmación del propietario. Este barco ha sido construido por un aficionado alemán y ha navegado únicamente en agua dulce. En la construcción original del barco, todo ha sido sobredimensionado con tal de ser muy sólido. El propietario actual ha comprado y hacer instalar la jarcia y el enrollador de genoa en 2003. También tiene el equipo electrónico sin instalar guardado. El barco necesita trabajo en el interior y la cubierta (lijar y barnizar). El toldo tiene que cambiarse y las velas, aunque pueden servir, sería bueno cambiarlas también. Haga clic en la foto para ver 25 fotos interiores y exteriores de este barco. Fotos, análisis y comentario por Gerardo Van den Bergh, Yacht Broker, Boatshed Group. Nota: se pueden considerar contra-ofertas razonables.
Preliminary Details: awaiting confirmation by owner. This boat has been built by a German sailing enthusiast and has sailed only in fresh water. During the original construction, everything has been built with an eye for solidity. The current owner has bought the standing rigging and furling. They have been installed in 2003. He also has a set of new electronic equipment stored. The boat needs some work and TLC in the interior and the superstructure (treat and varnish the wood). The sprayhood needs to be changed. It would also be preferable to change the sails, although they could still serve. Click on the picture to view 25 internal and external photos of this vessel. Photographs, analysis and comments by Gert Van den Bergh, Yacht Broker, Boatshed Group. Note: Offers on the asking price may be considered.