Pandora 700
- Bateau REF# · 16235
- Longeur hors tout · 7.01m
- Année · 1978
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Dériveur intégral
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x essence 6cv, Evinrude Twin ()
- Visible à · SW Wales
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Détails supplémentaires
Architecte | Van de Stadt |
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Chantier | Pegasus Yachts |
Visible à | SW Wales |
Capacité carburant | 15.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 22.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x essence 6cv |
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Marque et le modèle du moteur | Evinrude Twin () |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre franche |
Transmission | hors-bord |
Consommation carburant (approx) | 0.5 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 4 noeuds |
Vitesse Max | 5 noeuds |
Dimensions
Longeur hors tout | 7.01m |
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Longeur flottaison | 5.76m |
Bau | 2.10m |
Tirant d'eau Min | 0.60m |
Tirant d'eau Max | 1.37m |
Deplacement | 780kg |
Hauteur sous barrots | 1.33m |
Voiles
Grand voile à ris | Jeckells - bande à ris (2004) |
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Génois/foc | - Enrouleur (2004) |
Autres voiles | Main () |
Genoa () | |
Working Jib () | |
Storm Jib () |
Brand new Main and Genoa and Lazyjack system. Also old sails. New Z Spar boom 2004. Sails only used ten times (est).
Systèmes électriques
12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par:
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Dériveur intégral |
Finition | Peinture finition |
Professional respray 2005 and new lifting keel 2003.
Aménagements
Nombre total de couchages | 4 |
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Nombre de lits simples | 4 |
Cabines | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Evier | |
Rideaux | |
Système d'eau manuel |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Remorque |
1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(CQR)
10.00m de chaîne
10.00m de bout
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
VHF | |
Sondeur |
Equipement de Sécurité
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
Fire fighting equipment
Commentaires du Broker
First impressions are very important, when I first saw this little yacht, my reaction was "wow". The paint finish is just about as good as I have seen. Together with a new keel, excellent road trailer, new sails and boom, she is well presented and an attractive package. The interior is clean and tidy, although she has been photographed in 'winter mode' without her soft furnishings she has now emerged from winter lay-up and is in our yard, rigged and ready to go.
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Note: The owner of this yacht is emigrating shortly therefore offers on the asking price will be considered.
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