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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
The trailer is inculded in the price but may be seperated if required. Cost of boat only is £15,000
Dimensions
Longeur hors tout
4.57m
Longeur flottaison
4.40m
Bau
1.86m
Tirant d'eau Min
0.50m
Tirant d'eau Max
0.50m
Deplacement
500kg
Voiles
Grand voile à ris
Leitch of Tarbert - bande à ris (2003)
Génois/foc
- Mousqueton (2003)
Gunter Rigged
Construction
Construction
Autre
Coque
Quille longue
Finition
Peinture finition
Cliker built of Larch on Oak with no expense spared. 5 coats of West Epoxy inside and out. All planks are glued and mechanical fastened. All fixtures and fittings in top grade stainless steel.
The Yole, up until the 1960’s, was the main form of transport in the Orkney Islands. Used for the transport of people from island to island, animals to and from market and consumer goods, as well as to fish from, the Yole was an integral part of Island life. This new built Yole was designed and built by two very talented Norfolk boat builders. Using the traditional design this craft was constructed from the keel up without any consideration to cost control. She has had 5 coats of West System 207 inside and out and that was before the five coats of paint. A true ‘one off’ that will really set her owner apart from anybody else out on the water. If this craft was to be constructed again using the same high quality material and was priced according to the hours spent on her, then her true price would be much higher. Her builders have confirmed that if outboard power is required they will make an outboard bracket. We can supply any make of outboard if required.
See "more photos" to view 24 internal and external photos of this vessel. Photographs, analysis and comments by Boatshed Norfolk.
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.
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