Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Novic Yachts Calypso

Lifting keel trailer sailer
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  236034
  • Longeur hors tout  ·  5.49m
  • Année  ·  1975
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Dériveur intégral
  • Couchettes  ·  4
  • Visible à  ·  Neyland Pembrokeshire
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Détails supplémentaires

Architecte David Cannell
Chantier Novic Yachts
Visible à Neyland Pembrokeshire
Dernière expertise 04/04/2016

Dimensions

Longeur hors tout 5.49m
Longeur flottaison 4.80m
Bau 2.14m
Tirant d'eau Min 0.30m
Tirant d'eau Max 1.06m
Deplacement 681kg
Hauteur sous barrots 1.22m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris - ()
Génois/foc - Enrouleur ()

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Dériveur intégral
Finition Peinture finition

Twin lifting bilge keels. Lifting rudder.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits simples 4
Cabines 1

Freshwater foot pump to sink but no water container on board at present. Space for porta-potti between forward berths.

Aménagements

Evier
Système d'eau manuel

Freshwater foot pump to sink but no water container on board at present. Space for porta-potti between forward berths.

Accastillage de pont

Taud de bôme
Remorque

Equipement de Navigation

Sondeur

Battery operated Seafarer depth sounder.

Commentaires du Broker

A budget trailer sailer from the seventies, the Calypso is a jolly little yacht which might suit a dinghy sailer looking for simple accommodation, perhaps introducing a young family to Swallows and Amazons adventures?This example has been recently refurbished with a respray and new upholstery but a new owner would be certain to add an outboard motor (4hp should be more than enough) and perhaps a compass, VHF and handheld GPS if venturing out of sight of land. With her twin lifting bilge plates and dinghy like hull form she should offer satisfying performance in sheltered waters and would be very much at home locally with an ability to take the ground in drying harbours. The road trailer should be regarded as a launching/yard trolley although she did make the journey from Tenby to Neyland (15 miles) ok.
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