Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Nicholson 26 Long Keel Cruising Yacht

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  301261
  • Longeur hors tout  ·  8.10m
  • Année  ·  1969
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 10cv, Yanmar 1GM10 (2010)
  • Visible à  ·  Essex
Boatshed Essex
Boatshed Essex
Mark Coles

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Camper & Nicholson
Chantier Burnes Shipyard
Visible à Essex
Capacité carburant 25.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 50.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 10cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 1GM10 (2010)
Heures moteur moteur1= 150
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade
Consommation carburant (approx) 1.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

New engine fitted in 2010, only 150 hours use.
All manuals for the engine and instruments are available

Dimensions

Longeur hors tout 8.10m
Longeur flottaison 6.10m
Bau 2.40m
Tirant d'eau Min 1.52m
Tirant d'eau Max 1.52m
Deplacement 2,300kg
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris Original - bande à ris () Stack Pack, Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc Original - Enrouleur ()

The owner fitted a new boom in 2015 that incorporates the reefing lines.
The main Sail has short battens in the leech.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits simples 4
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Evier
Rideaux
Système d'eau manuel

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(CQR)
10.00m de chaîne
30.00m de bout
Spare anchor kept below deck in astern bunk

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
VHF
Pilote automatique
Horloge
Feux de navigation
Sondeur
Radar reflecteur

Includes a Raymarine ST2000 Auto-Helm

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Perche IOR
Corne

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

The Nicholson 26 is the smallest of the Nicholson fleet, and 64 were made overall. It was one of the most successful yachts in the Nicholson range and recognised as a trusty sea-boat with a long keel and 4 ton displacement.

The hulls were molded by Halmatic and built by Burnes Shipyard, meaning the Nicholson 26 has a high quality finish. Whilst being made in 1969 she appears to be in good condition and well maintained.

The interior of this boat has more than 6’2″ headroom in the saloon, which means she is surprisingly spacious and comfortable. The boat has four berths and so can be used for family cruising, and is more than capable of sailing long distances singlehandedly without great difficulty.

The headlining does need a little attention but on inspection this purely looks cosmetic and a simple repair. All receipts for work carried out professionally over the past 10 years. If you would like to know more, or arrange a personal viewing, then please do contact our office and we would be pleased to help.

All boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Mark Coles de Boatshed Essex. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

6 years

Why are you selling her?

Change of circumstances

Where have you sailed her?

South Coast and Essex coast

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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