Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

MG Spring 25

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  263171
  • Longeur hors tout  ·  7.80m
  • Année  ·  1988
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille à ailettes
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 9cv, Yanmar 1GM10 (1988)
  • Visible à  ·  South Devon
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Tony Castro
Chantier Northshore
Visible à South Devon
Capacité carburant 50.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 40.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 07/07/2017

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 9cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 1GM10 (1988)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Engine last serviced in 2017 light use since then

Dimensions

Longeur hors tout 7.80m
Longeur flottaison 6.71m
Bau 2.74m
Tirant d'eau Min 0.91m
Tirant d'eau Max 0.91m
Deplacement 2,000kg
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () Fully Battened, 2 Ris
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles Spinnaker ()

Rigging believed to be 2016
Surveyors comments on Sails - Main Very Good, Foresail Good.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille à ailettes
Finition Gelcoat finition

Antifouled and new Anodes in 2017

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 1
Cabines 1
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

2 feux(s) alcool cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Glacière
Système d'eau manuel

2 feux(s) alcool cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Gaffe
Jupe
Echelle de bain

1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Bruce)
20.00m de chaîne
20.00m de bout

Equipement de Navigation

Compas
Radio VHF DSC
GPS
Pilote automatique
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

This example is in pretty good condition for her age and in the Surveyors 2017 report he concluded "She was found to be in generally serviceable order and at nearly 30 years old, in the surveyor’s opinion, fairly typical condition with wear and deterioration similar to sister ships for her age."

A surprisingly big-feeling 25-footer, with a double berth aft cabin tucked in under the cockpit, and an light, open, saloon, the MG Spring 25 is a popular small family cruiser. Her wing keel and twin rudders give her shallow draught and excellent performance. She has six berths in total, although like any yacht of this size would be fairly crowded with six actually aboard.
MG Yachts started life as primarily a builder of racing boats, but sold a number of fairly high performance cruiser-racers through the 1980s, mostly designed by Tony Castro.
Tony Castro designed "Spring Of Tarrant", the prototype of the wing-keeled, twin-rudder Spring 25 in 1987/88, and the boat was used in the UK TV series "Howards Way". The Spring 25 then went into production in the UK, Brazil and Australia, the UK boats being marketed by MG Yachts. About 150 were built in the UK.

They are, like all Castro designs, fast boats, and have a lot going for them as a small family cruiser, particularly for those moving up from dinghy sailing, who might find more traditional small cruisers sluggish. 'Yachting Monthly' has describe the performance as "sparkling". More details from owners are here on a http://mgspring25.webs.com/

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