Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

MG Spring 25

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  175114
  • Longeur hors tout  ·  7.77m
  • Année  ·  1988
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille à ailettes
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 10cv, Yanmar 1 GM10 (1988)
  • Visible à  ·  Neyland, Pembrokeshire
Boatshed Wales
Boatshed Wales
Mike de Graaf

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Tony Castro
Chantier MG Yachts
Visible à Neyland, Pembrokeshire
Capacité carburant 25.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 25.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 10cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 1 GM10 (1988)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 2 blade folding
Consommation carburant (approx) 1.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4.5 noeuds
Vitesse Max 5.5 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 7.77m
Longeur flottaison 6.93m
Bau 2.74m
Tirant d'eau Min 0.91m
Tirant d'eau Max 0.91m
Deplacement 2,041kg
Hauteur sous barrots 1.78m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc - Enrouleur ()
Equipement de Spi

8 Sails : 2 Mains, 2 Spinnakers, 3 hank on Heads'ls plus Storm Jib.
Roller furling gear fitted by Ratsey Sails 10/08/14.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille à ailettes
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Open plan saloon with a shortish double fwd and two single berths. Large aft cabin (for a 25 footer!) with a double. Light and airy accommodation with good natural light.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Evier
Glacière
Système d'eau manuel

Open plan saloon with a shortish double fwd and two single berths. Large aft cabin (for a 25 footer!) with a double. Light and airy accommodation with good natural light.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages
Gaffe
Remorque
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Danforth)
28.00m de chaîne
20.00m de bout
Twin axle braked trailer

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
VHF
Sondeur

Equipement de Sécurité

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Anyone remember Howard's Way? The 1980's saga of Hamble, sorry Tarrant, yachting folk; their trials tribulations infidelity and angst? The bewildered Tom, fragrant Jan and dastardly Ken? Well apart from my favourite character - the grumpy Jack Rolfe, owner of the ailing Mermaid Yard - the saviour and star of the show was undoubtedly the new wonder yacht - the Spring 25 - but enough of nostalgia!

The MG Spring 25 is a very interesting concept with a huge amount of accommodation packed into a 25 foot yacht; yet she is reputed to to sail with 'sparkling performance' (YM). Lightly built maybe but what could be more sensible for an ex dinghy sailor with a growing family who requires the accommodation afforded by a proper yacht but doesn't wish to sacrifice sailing pleasure? A caravan on the water she isn't. An additional attraction is her ability to take the ground and dry upright, so enabling visits to our picturesque harbours and havens, courtesy of her wing keel and twin rudders. Her spacious heads compartment, separate aft cabin and pleasant saloon with a double berth forward make her particularly suitable for a couple with smallish children or two couples. Although there are six berths in total she would be a tad crowded with a full complement on board! Her Yanmar diesel is reported as serviced and reliable and although there is a full sail wardrobe, ideal for club racing, I would be fitting the roller furling gear (provided) as a matter of some priority for relaxed cruising. NB this has now been done as at 10/08/14.
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