Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Macwester Rowan 8m
- Bateau REF# · 100743
- Longeur hors tout · 8.08m
- Année · 1974
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 10cv, Yanmar ()
- Visible à · Southsea
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | CSJ Roy |
|---|---|
| Chantier | Macwester Rowan Rose |
| Visible à | Southsea |
| Capacité carburant | 50.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 100.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 10cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar () |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 7 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 8.08m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.16m |
| Bau | 2.59m |
| Tirant d'eau Max | 1.17m |
| Deplacement | 3,048kg |
| Hauteur sous barrots | 1.60m |
Voiles
| Grand voile à ris | Arun - bande à ris () |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Equipement de Spi |
|---|
Spinnaker pole, no sail.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 5 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Rideaux | |
| Système d'eau manuel | |
| Non-fumeurs |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Taud de soleil | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Couvertures d'instruments |
1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Vent | |
| VHF | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes |
|---|
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
This is a vessel type that enjoys a good reputation for her seaworthiness, and strikes the right balance between that and user-friendliness in port and at sea. Seaworthiness is apparent from her long fin keel, the characteristic bow sheer and deep cockpit coamings. The distinctive curve on the forepart of the coach roof will aid secure footing when heeled. Deck gear is substantial. Down below is the versatile dinette arrangement to starboard, with the galley and further seating to port. Like many vessels of her age she would benefit from a little work to bring her up to scratch but the price reflects this. The boat design itself, and the marque’s build reputation, should make the effort worthwhile.
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Note: Offers on the asking price may be considered.
Ce bateau a été inspecté et photographié par Ian Dawes de Boatshed Port Solent. Cliquer ici pour contacter le broker
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