Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Macwester 26

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  203117
  • Longeur hors tout  ·  7.92m
  • Année  ·  1966
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Biquille
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 10cv, YANMAR 1GM10 (1966)
  • Visible à  ·  Medway kent
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte C S J Roy
Chantier Macwester Marine
Visible à Medway kent
Capacité carburant 90.9 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 10cv
Marque et le modèle du moteur YANMAR 1GM10 (1966)
Heures moteur moteur1= 576
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Bladed
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 7.92m
Longeur flottaison 6.40m
Bau 2.80m
Tirant d'eau Max 0.88m
Deplacement 6,720kg
Hauteur sous barrots 1.55m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () 2 Ris
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles Jib ()
Storm Jib ()

Whisker Pole

Systèmes électriques

12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Biquille
Finition Peinture finition

The Macwester 26, the first production was shown at the 1965 Boat Show in London, and became an immediate success. In order to manufacture these yachts a former Fleet Air Arm hangar was leased on Ford Aerodrome in Sussex, and production commenced in February 1965.
This boat looks well presented with Twin bilge keels with rudder on long skeg. A very sturdy vessel and quite beamy too. The large central self draining cockpit is moulded with a deep well, high coamings and bench seats.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 4
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Evier
Glacière
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Remorque
Couvertures d'instruments

1 ancre(s)
(Plough)
50.00m de chaîne
GRP Pram annexe ()
(Annexe rigide)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
VHF
GPS
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

-Clipper Depth Sounder
-Navico RT 6500 VHF Radio

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes
Perche IOR

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

These boat details are subject to contract.
Macwester sailing boats are known for their sturdy build quality and sea kindly capabilities. There is quite a following for these yachts. They are suited to new sailors and enjoyed by the more traditional seasoned sailor alike. Ideal for families and those of you who want a mild mannered sea-going yacht. A fantastic pedigree and a good honest vessel and at this price she is well worth a look.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Suzzanne McDonald de Boatshed Kent. Cliquer ici pour contacter le broker
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