Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

MacGregor 26X

A motor boat that sails, or a?
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  253005
  • Longeur hors tout  ·  7.87m
  • Année  ·  1996
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Dériveur intégral
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x essence 2 temps 50cv, Tohatsu 50 (1996)
  • Visible à  ·  Neyland, Pembrokeshire
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Roger MacGregor
Chantier Macgregor Yacht Corp (USA)
Visible à Neyland, Pembrokeshire
Capacité carburant 25.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x essence 2 temps 50cv
Marque et le modèle du moteur Tohatsu 50 (1996)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission hors-bord
Hélice(s) 3 blade ally
Consommation carburant (approx) 8.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 18 noeuds

Engine overhauled in 2003 (New gearbox, prop & cables)

Dimensions

Longeur hors tout 7.87m
Longeur flottaison 7.01m
Bau 2.38m
Tirant d'eau Min 0.23m
Tirant d'eau Max 1.68m
Deplacement 1,021kg
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris Original Mainsail - bande à ris (1996) Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc Southern Sails (120%) - Enrouleur (1998)
Autres voiles 150% Genoa (Westerly Sails) (2003)

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Dériveur intégral
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 1
Lavabo 2
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Evier
Moquette
Système d'eau sous pression

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Remorque
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Fortress)
Anchor rode not measured

Equipement de Navigation

Compas
Log
Vent
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Echelle d'embarquement

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

A modern, light displacement, trailer sailer from America, designed with predominately sheltered waters in mind . A large motor, unusual for a craft of this size and displacement, will have her close to if not on the plane in calm conditions whilst her reduced rig can safely handle estuary and sheltered coastal waters. Some would consider this to be the best of both worlds. She scores highly on her accommodation which is light and airy and sleeps six. A roomy and secure cockpit would lend itself to family and friends summer jaunts and picnics. Plenty of views re their qualities on YBW.com and other net forums, plus some manufacturer's videos on YouTube.
Note: her trailer is not road legal and should only be considered a yard/launching trolly.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Mike de Boatshed Wales. Cliquer ici pour contacter le broker
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Commentaire 1

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Hallo is de mac gregor boot nog te koop??

vriendelijke groet Els

Els R2018-09-16 12:02:54
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