Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Leisure 17

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  3362
  • Longeur hors tout  ·  5.20m
  • Année  ·  1980
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Biquille
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x 4cv, Mariner 4hp Long Shaft (2002)
  • Visible à  ·  Norfolk
Boatshed Norfolk
Boatshed Norfolk
Boatshed Norfolk

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Leisure Yachts Ltd
Chantier Leisure Yachts Ltd
Visible à Norfolk

Mécanique

Moteur 1 x 4cv
Marque et le modèle du moteur Mariner 4hp Long Shaft (2002)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission hors-bord
Hélice(s) Alluminium
Consommation carburant (approx) 15.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 5.20m
Longeur flottaison 4.30m
Bau 2.10m
Tirant d'eau Min 0.70m
Tirant d'eau Max 0.70m
Deplacement 670kg
Hauteur sous barrots 1.50m

Voiles

Grand voile à ris - bôme enrouleur (1980)
Génois/foc - Enrouleur (1980)

Aluminum mast and roller reefing boom, stainless steel inner and outer shrouds with raked back spreaders, single forestay and split twin backstay. Roller furling headsail, sheets led via travellers to jamming cleats with integral fairleads. Single handed mast lowering and raising system fitted.
Mast, boom and all rigging replaced within last few months

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Biquille
Finition Peinture finition

One piece (white) moulded GRP hull with moulded twin ballast keels and skeg mounted rudder which allows the boat to take to the ground safely. Shallow draught for easy launching and exploring shallow creeks. GRP deck moulding with non slip surface, encapsulated reinforced plywood pads beneath fittings. Hull to deck joints bonded with GRP and fitted with Natural teak gunwales.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits simples 4
Cabines 1
Toilettes 1 Toilettes

Internal GRP moulded, forming 4 full length settee berths/seating area lit by Perspex windows both sides and forward with vented cabin top. Under berth stowage areas have loose ply covers supporting 3" fabric covered tailored cushions. Backrests in matching 2" fabric Velcro fixed to further (glove box) type stowage space with shelf over. Bulkheads trimmed in teak ply (Aft berths continue below cockpit well). Moulded seating for four persons with waterproof vinyl covered cushions. Self draining sole (crossover outlets) access to the cabin is forward and central via a sliding hatch and two loose washboards one of which is vented. A mooring cleat is mounted on each quarter.

Aménagements

Internal GRP moulded, forming 4 full length settee berths/seating area lit by Perspex windows both sides and forward with vented cabin top. Under berth stowage areas have loose ply covers supporting 3" fabric covered tailored cushions. Backrests in matching 2" fabric Velcro fixed to further (glove box) type stowage space with shelf over. Bulkheads trimmed in teak ply (Aft berths continue below cockpit well). Moulded seating for four persons with waterproof vinyl covered cushions. Self draining sole (crossover outlets) access to the cabin is forward and central via a sliding hatch and two loose washboards one of which is vented. A mooring cleat is mounted on each quarter.

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages
Gaffe
Remorque

1 ancre(s)
(Mud)
10.00m de bout
A boom tent attaches to the mast and the guard rails. Guard rails are 7 x 19 stainless steel and run between pushpit and pulpit rails supported by two further intermediate stanchions providing continuous protection a link rail is provided aft centrally over the transom to assist boarding access.

Equipement de Sécurité

Corne

Commentaires du Broker

See "more photos" to view 27 internal and external photos of this vessel. This well looked after Leisure 17 has been with the current owner for the last 14 years. She is for sale as he has now moved up to a Leisure 23. The mast, boom and rigging were all replaced at the tail end of last year and she is ready to sail away. The road trailer is included in the price. Photographs, analysis and comments by Craig Morris of Boatshed Norfolk.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Finance, Transport and Insurance are available, please telephone for further information.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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