Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

IP24

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  12006
  • Longeur hors tout  ·  7.32m
  • Année  ·  1976
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  3
  • Moteur  ·  1 x gasoil 23cv, Volvo MD2B (1976)
  • Visible à  ·  Portsmouth
Boatshed Portsmouth
Boatshed Portsmouth
Boatshed Portsmouth

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Island Plastics
Visible à Portsmouth
Capacité carburant 109.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 114.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 08/05/2002

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 23cv
Marque et le modèle du moteur Volvo MD2B (1976)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade bronze
Consommation carburant (approx) 1.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

430 engine hours since rebuild.

Dimensions

Longeur hors tout 7.32m
Longeur flottaison 6.71m
Bau 2.75m
Tirant d'eau Min 1.06m
Tirant d'eau Max 1.06m
Deplacement 1,960kg
Hauteur sous barrots 1.72m

Voiles

Grand voile à ris Rockall - bôme enrouleur (1999)
Génois/foc - Enrouleur (1987)
Autres voiles Spinoa ()
Cruising chute ()
Equipement de Spi

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 3
Nombre de lits simples 3
Cabines 2
Toilettes 1 Toilettes

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Evier
Frigo
Rideaux
Système d'eau manuel

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Cagnards
Taud de cockpit
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs

3 winch(s) de drisse
3 winch(s) d'écoute
Manuel Simpson Lawrence guindeau
3 ancre(s)
(CQR,Danforth,Grappling)
60.00m de chaîne
20.00m de bout
Auto helm

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
VHF
GPS
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Garmin 65 / Eagle fishfinder

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Echelle d'embarquement
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

This boat has been viewed and photographed by Peter Watt of Boatshed Portsmouth. Register or log in to see 40 more photos of this boat. During the conversation I had with the owner over the hour or so spent photographing this IP24 I had an insight into where she had been and what she had done. She has been a second home, a place for holidays and weekends away. Lunch in Yarmouth, or Beaulieu or Cowes. The destination was of little consequence- just a chance to be somewhere else. Whether or not you use the engine she won't break the bank getting from 'A' to 'B'. If you tire of your surroundings then change them. I kept noticing little changes from the standard specification that had been made by the owner and his wife over the past 22 years. A lot of the varnish had been renewed as you would expect, but I was surprised at the quality of the finish that replaced it, great attention to detail. Anyone looking for a competent little motor sailer in good working order could do worse than book a viewing on this one. These boat details are subject to contract.

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