Inerga Puma 26
- Bateau REF# · 71475
- Longeur hors tout · 7.74m
- Année · 1975
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 18cv, Volvo Penta 2002 (1999)
- Visible à · Barcelona
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Détails supplémentaires
Architecte | Holman & Pye |
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Chantier | Inerga |
Visible à | Barcelona |
Capacité carburant | 50.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 50.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 00/00/2008 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 18cv |
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Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta 2002 (1999) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre franche |
Transmission | saildrive |
Hélice(s) | 3-bladed |
Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 6.5 noeuds |
Vitesse Max | 7 noeuds |
Dimensions
Longeur hors tout | 7.74m |
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Longeur flottaison | 6.40m |
Bau | 2.65m |
Tirant d'eau Min | 1.60m |
Tirant d'eau Max | 1.60m |
Deplacement | 2,800kg |
Hauteur sous barrots | 1.70m |
Stationnement | A l'eau |
Voiles
Grand voile à ris | North Sail - bande à ris () |
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Génois/foc | - Enrouleur (2005) |
Autres voiles | genaker asimetrico () |
Palo: no se sabe de qué año es, pero no es de origen. En 2008 se revisó la jarcia y se renovaron los arroyos de los obenques.
Mast: year unknown, but it is not the original mast. Standing rigging: checked in 2008, chainplates renewed 2008.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai Cargador 15 Amp Battery charger
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Peinture finition |
Tratamiento anti-osmosis preventivo 2006
Preventive anti-osmosis treatment 2006
Aménagements
Nombre total de couchages | 4 |
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Nombre de lits doubles | 1 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 1 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Distribución interior: camarote doble en proa, banco de salón stribor es cama sencilla, conejera a stribor. Salón con mesa plegada contra mamparo delantero. Baño con water y lavamanos. Ducha en bañera. Colchones retapizados 2009.
Interior distribution: Forward cabin with double berth. 1 single berth in saloon + quarterberth aft starboard. Saloon table folds against forward bulkhead. Heads compartment with toilet and washbasin. Cockpit shower. Covers new 2009.
1 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Evier | |
Frigo | |
Système d'eau sous pression |
Distribución interior: camarote doble en proa, banco de salón stribor es cama sencilla, conejera a stribor. Salón con mesa plegada contra mamparo delantero. Baño con water y lavamanos. Ducha en bañera. Colchones retapizados 2009.
Interior distribution: Forward cabin with double berth. 1 single berth in saloon + quarterberth aft starboard. Saloon table folds against forward bulkhead. Heads compartment with toilet and washbasin. Cockpit shower. Covers new 2009.
1 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme |
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3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
Equipement de Navigation
Compas | |
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VHF | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Feux de navigation |
Equipement de Sécurité
Gilets de sauvetage | |
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Bouées couronnes | |
Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
El Puma 26 es un barco ideal para iniciarse en la náutica de crucero: es relativamente pequeña, pero con mucho espacio interior. En el mar tiene un comportamiento noble y seguro. Su diseño de Holman & Pye era todo un éxito hace mas de 30 años y quedan bastantes de estos barcos a flote. Este ejemplar tiene el interior remodelado para crear mas espacio en el salón. En el 2008 se le repintó por completo (interior, exterior, cubierta y casco) y tiene un motor relativamente joven. Sólo ha tenido 2 propietarios. Bandera española, lista 7ª. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
The Puma 26 is the ideal boat for beginning cruisers: she is relatively small, but offers ample space for her size. She has good but reassuring behaviour at sea. Her design by Holman & Pye was a success over 30 years ago and there are still plenty of these boats afloat. This boat has been remodelled internally to make more space in the saloon. She has been completely repainted in 2008 (inside, outside, deck and hull) and comes with a relatively young engine. Only 2 owners from new. Spanish flag. Note: Offers on the asking price may be considered.