Hunter Impala
- Bateau REF# · 166647
- Longeur hors tout · 8.56m
- Année · 1981
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 18cv, Volvo 2002 (1989)
- Visible à · Gosport
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Détails supplémentaires
Architecte | David Thomas |
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Chantier | Hunter Yachts |
Visible à | Gosport |
Capacité carburant | 75.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 90.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 08/03/2012 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 18cv |
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Marque et le modèle du moteur | Volvo 2002 (1989) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre franche |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 2-blade folding (Corder des coupeurs) |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 5.5 noeuds |
Vitesse Max | 7 noeuds |
Batteries new 2013
Shore-power cable with RCD and three sockets.
Dimensions
Longeur hors tout | 8.56m |
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Longeur flottaison | 7.07m |
Bau | 2.87m |
Tirant d'eau Min | 1.71m |
Tirant d'eau Max | 1.71m |
Deplacement | 2,774kg |
Hauteur sous barrots | 1.80m |
Stationnement | Mouillage |
Voiles
Grand voile à ris | Hood - bande à ris (1995) Lazy Jacks, 2 Ris |
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Génois/foc | Dolphin - Mousqueton (1997) |
Autres voiles | Main #2 (1998) |
Main #3 (1997) | |
Genoa #2 (1981) | |
Genoa #3 (1997) | |
Storm jib (1981) |
Equipement de Spi |
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Additional sails are by Relling, Dolphin and Hood
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 1 |
Nombre de lits simples | 4 |
Cabines | 2 |
Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Four | |
Glacière | |
Système d'eau manuel |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme |
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2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(CQR 25lb)
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
VHF | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
Icom M55 VHF, Stowe Micro 210 log, Nasa Target digital sounder
Equipement de Sécurité
Bouées couronnes |
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1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
Webbing jackstays, four strong-points in cockpit, bolt-cutters.
Commentaires du Broker
Hunter Impalas were designed as one-design racing boats and have proved very successful as a means of entering an exciting and competitive racing scene without breaking the bank. Being fast and vice-free, means they are also popular as swift family cruisers. This one is set up to both race and cruise. She could use some tidying perhaps, but her fundamental virtues are all present and correct.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.