Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Eventide 24
- Bateau REF# · 142562
- Longeur hors tout · 7.30m
- Année · 1963
- Construction · Bois
- Coque · Biquille
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 13.5cv, Beta BZ482 (2000)
- Visible à · Bristol
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Maurice Griffiths |
|---|---|
| Chantier | Private Build |
| Visible à | Bristol |
| Capacité carburant | 47.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 13.5cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Beta BZ482 (2000) |
| Heures moteur |
moteur1= 752 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 bladed |
| Consommation carburant (approx) | 1.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 7.30m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 6.70m |
| Bau | 2.40m |
| Tirant d'eau Max | 0.86m |
| Deplacement | 3,555kg |
| Hauteur sous barrots | 1.62m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | Jeckells - bande à ris (2004) 2 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | Jeckells - Enrouleur (2002) |
| Autres voiles | Staysail (2004) |
Sails serviced by Jeckells in 2011
Plastimo roller furling on jib
Wykeham Martin furling gear on staysail
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Bois |
|---|---|
| Coque | Biquille |
| Finition | Peinture finition |
Strip planking pitch pine on oak
Cast iron keel with bilge plates
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits simples | 4 |
| Cabines | 1 |
Space for Porta Potti
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill |
Space for Porta Potti
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain |
1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(CQR & Bruce)
30.00m de chaîne
30.00m de bout
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| VHF | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes | |
|---|---|
| Echelle d'embarquement |
Commentaires du Broker
Classic Maurice Griffiths design which has been in the same ownership for the last 16 years and has been subject to a regular maintenance schedule while being cruised extensively.
She has the benefit of a modern diesel engine and relatively new sails and while not offering all creature comforts she represents a very economical way to get on the water.
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