Dufour 34 Performance
Standing Rigging 2020
- Bateau REF# · 336514
- Longeur hors tout · 10.60m
- Année · 2005
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Fin and Bulb
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 20cv, Volvo 2020 (2005)
- Visible à · Gosport
Détails supplémentaires
Architecte | Umberto Felci |
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Chantier | Dufour Yachts |
Visible à | Gosport |
Capacité carburant | 90.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 285.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 20cv |
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Marque et le modèle du moteur | Volvo 2020 (2005) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre à roue |
Transmission | saildrive |
Hélice(s) | 2 blade folding |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 5.5 noeuds |
Vitesse Max | 6.5 noeuds |
Last engine service 2024
Engine hours approximately 700
Saildrive diaphragm new 2022
Dimensions
Longeur hors tout | 10.60m |
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LOD | 10.28m |
Longeur flottaison | 9.13m |
Bau | 3.48m |
Tirant d'eau Min | 1.90m |
Tirant d'eau Max | 1.90m |
Deplacement | 5,700kg |
Hauteur sous barrots | 1.88m |
Stationnement | Marina |
Voiles
Grand voile à ris | Batt Sails - bande à ris (2011) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris |
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Génois/foc | Batt Sails - Enrouleur (2011) |
Autres voiles | Heavy Weather Jib - Sanders (2007) |
Spinnaker - Sobstadt (2007) | |
Cruising Chute with Snuffer (2005) | |
Mainsail - Elvstrom (2005) | |
Genoa - Elvstrom (2005) |
UV strip replaced 2021
Genoa roller reefing was upgraded from Facnor to Furlex in 2020
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Fin and Bulb |
Finition | Gelcoat finition |
Last antifoul 2024
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Glacière | |
Frigo | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Douche cockpit |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Quick guindeau
1 ancre(s)
(Delta)
30.00m de chaîne
60.00m de bout
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radar | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
AIS | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
Speed - 2023
Log - 2023
Wind - 2022
Radar - 2014 Digital one fitted in 2014 along with new chart plotter/mfd.
Equipement de Sécurité
Bouées couronnes | |
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Perche IOR |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
This is the Dufour 34 Performance with the optional lead keel, draft - 1.9m she comes to the market in what appears to be extremely good condition. She has recently had new standing rigging 2020. Replaced saildrive diaphragm 2022. New spray hood and sail bag 2022 and an extensive suite of sails.
She offers a lot of light airey accommodation for a 34ft.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
18 years
Why are you selling her?
retirement from sailing
Where have you sailed her?
The Solent, Northern France, Channel Islands