Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Cooper 6 TONNER

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  310053
  • Longeur hors tout  ·  8.69m
  • Année  ·  1936
  • Construction  ·  Bois à franc bord
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  3
  • Moteur  ·  1 x gasoil 25cv, Beta 25 (2013)
  • Visible à  ·  Cardiff
Boatshed Wales
Boatshed Wales
Keith Doust

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte A Bellingham
Chantier Charles Cooper of Teynham
Visible à Cardiff
Capacité carburant 34.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 80.0 L Total - 2 Cuve(s)
Dernière expertise 12/01/2021

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 25cv
Marque et le modèle du moteur Beta 25 (2013)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Bronze 3 blade (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 8.69m
Longeur flottaison 6.71m
Bau 2.44m
Tirant d'eau Max 1.37m
Deplacement 5,000kg
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Severn Sails - bôme enrouleur (2011)
Génois/foc Severn Sails - Enrouleur (2011)

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 3
Nombre de lits simples 3
Cabines 2
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

2 feux(s) pétrole cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Système d'eau manuel

2 feux(s) pétrole cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Taud de cockpit
Parre battages
Gaffe
Béquilles

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel Simpson Lawrence 500 guindeau
2 ancre(s)
(CQR and Fisherman)
30.00m de chaîne
50.00m de bout

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
Traceur
Pilote automatique
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
AIS
Sondeur

B&G Vulcan 7 Chartplotter
B&G DST800 solid bronze Thru-hull traducer - Depth/Speed/Water Temperature
Raymarine EV100 Autopilot
NASA Wind Sensor - NMEA2000
Icom ICMA500TR AIS transducer
Active antenna splitter so AIS can share VHF antenna -
B&G V50 VHF radio with AIS receive and GPS from Vulcan 7

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Bouées couronnes
Corne

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

This is an extremely well presented example of a classic yacht. She has been much upgraded by her owner including new equipment, new sprayhood and covers, her mast has been refurbished with 10 coats of varnish covers, the list goes on. A copy of which is available on request.
She has a cosy comfortable cabin with brass oil lamps. There is a forward berth and 2 settee berths. The heads is a good size as is the galley.
She is a sea kindly yacht that sails well and is easy to handle. This is a boat which is well admired and a joy to own.
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Note: Offers on the asking price may be considered.

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