Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Vancouver 34 Pilot Dual Helm

Lots of recent work
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  317407
  • Longeur hors tout  ·  10.44m
  • Année  ·  2001
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 35cv, Beta Marine (2022)
  • Visible à  ·  Suffolk
Boatshed Suffolk
Boatshed Suffolk
Boatshed Suffolk

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Robert Harris
Chantier Northshore Yachts
Visible à Suffolk
Capacité carburant 246.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 295.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 35cv
Marque et le modèle du moteur Beta Marine (2022)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Featherstream Folding
Consommation carburant (approx) 1.8 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5.5 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds

Sterling battery management unit
Mastervolt 3500 Whisper Generator and battery charger
240 v shorepower
Galvanic isolator
Engine serial number: E27660

Dimensions

Longeur hors tout 10.44m
Longeur flottaison 8.38m
Bau 3.20m
Tirant d'eau Min 1.50m
Tirant d'eau Max 1.50m
Deplacement 6,350kg
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris (2021) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc Arun Sails - Enrouleur ()
Autres voiles Fore staysail ()
Parasailor ()
Cruising Chute ()
Equipement de Spi

Crusing chute complete with snuffer
Arun, Dacron sails
Self tacking staysail
Furlex 200S furling system x 2

Systèmes électriques

12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Gelcoat finition

Recent fuel system pressure test
New holding tank
New sanitation hoses

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Jabsco seatoilet
2 x fridges
Calorifier with immersion
Seagull 4 drinking water filtration system
Eberspacher diesel heating
Folding cockpit table
U shaped saloon seating
Three position saloon table
Neptune 2000 cooker
Cockpit cushions
New perspex companionway (2019)
Dehumidifier
Oven is new and unused.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Non-fumeurs

Jabsco seatoilet
2 x fridges
Calorifier with immersion
Seagull 4 drinking water filtration system
Eberspacher diesel heating
Folding cockpit table
U shaped saloon seating
Three position saloon table
Neptune 2000 cooker
Cockpit cushions
New perspex companionway (2019)
Dehumidifier
Oven is new and unused.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Taud entier
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Bimini
Propulseur d'étrave

3 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans Cayman 88 guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Manson)
60.00m de chaîne
30.00m de bout
Avon annexe ()
(Gonflable)
Jacobs storage cradle
Vetus 1000w Bow Thruster
New winter cover by Sanders Sails and Bimini
Fender skirts
Winches: 1 x Lewmar 16; 2 x Lewmar 44; 1 x Lewmar 7;

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Feux de navigation
Sondeur
Radar reflecteur

Masthead 'Lightening Master' with below the waterline grounding plates
SIMRAD instruments including:
Autopilot AP35 (cockpit) and AP22 (internal helm position); A150 AIS class B transponder;
NSS8 Chartplotter; Screen for Radar; NSS7 duplicator; Digital Yacht 4G Router, Radar; IS40 mounted relay to instruments; RD68 VHF (DSC)
Suunto binnacle compass

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Carbon Monoxide detector
Radeau de sauvetage
Bouées couronnes
Perche IOR
Corne
Echelle d'embarquement
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

High capacity automatic bilge pump 1000l/hr
Manual bilge pump for pumping the bilge or Grey water tank, via a diverter valve
Fire extinguishers and fire blanket
MOB rescue system
Smoke alarms
Gas bubble tester
Liferaft cradle

Commentaires du Broker

This stunning example of a Vancouver 34 Pilot has had lots of love lavished on her and she has been maintained and upgraded with no expense spared.

Whilst the list below details what the current owners have done in the last couple of years, she really must be seen to be appreciated.

Resplendent in red, she stands out from the crowd and any future owner would know that they will be the envy of all around. The following work has been undertaken by the current owners:
New engine -Beta 35hp (2022)
New feather stream folding propeller
New mainsail (2021)
New B&G instruments 2021
New cockpit tent sail cover and spray hood 2022
New standing rigging 2022
New running rigging 2022
New stainless bowsprit for asymmetric
New anchor and stainless roller and fitting to match
bowsprit
Electric primary winches
Additional secondary winches
Solar arch and solar panels and regulator
Dinghy Davit system fitted to solar arch
New upholstery
New sanitation hoses
New holding tank
Fuel system pressure tested
Remove and Refit of all windows in pilot house and fit with new stainless frames
Bilge cleaned and repainted through out and sump serviced
Cockpit shower
New stainless and teak bathing platform
Anchor wash

She has a main (and old spare), Yankee and stay sail and cruising asymmetric/chute included.

Parasailor sail is available by separate negotiation.
Ocean safety emergency drogue available separately.

She also comes with her own cradle as and when she is out of the water (currently in Norwich and would require collection by the buyer), and when not in use, she has a full winter cover.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par James Lancaster de Boatshed Suffolk. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

2 years

Why are you selling her?

Not using her enough

Where have you sailed her?

East of England Estuaries (Stour, Deben, Orwell, Blackwater)

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

Commentaire 1

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Was this vessel previously called Trio?

Paul W2023-03-11 10:33:59
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