Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Hunter 30-2
Coastal Cruiser
- Bateau REF# · 331652
- Longeur hors tout · 9.17m
- Année · 1990
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille à ailettes
- Couchettes · 3
- Moteur · 1 x gasoil 16cv, Yanmar 2GM20F (1990)
- Visible à · S. Texas
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Hunter Yachts |
|---|---|
| Chantier | Hunter Marine |
| Visible à | S. Texas |
| Capacité carburant | 59.1 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 168.2 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 54.5 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 15/11/2021 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 16cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 2GM20F (1990) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade Variable Bronze |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
New ProNautic Battery Charger & Battery banks 2022. Starter switch, 2023
Blue Seas VSR (2x bank charging/isolator)
Balmar SG-200 battery monitor
associated wiring and buses 2023.
New Cutlass Bearing 11.2023
Engine mounted Fuel filter and stainless pressure line. Engine Oil change, 2023
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.17m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.86m |
| Bau | 3.35m |
| Tirant d'eau Min | 1.37m |
| Tirant d'eau Max | 1.37m |
| Tirant d'Air | 12.34m |
| Deplacement | 5kg |
| Hauteur sous barrots | 1.92m |
| Stationnement | A l'eau |
Voiles
| Grand voile à ris | UK Sails - bande à ris () Stack Pack, Lazy Jacks, 2 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | UK Sails - Enrouleur () |
| Autres voiles | Asymmetrical Spinnaker () |
| Equipement de Spi |
|---|
New Topping lift line, 2022.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 110 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille à ailettes |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 3 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Climatisation | 1 Climatisation Unités BTU 16000 BTU/h |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Kitchen faucet, 2023
Fresh water pump, 2022
New Bilge hose, A/C plumbing, 2022
New Marine Head thru hull 11.2023
2 feux(s) pétrole cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Rideaux | |
| Climatisation | |
| Système d'eau manuel | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Douche cockpit | |
| Non-fumeurs | |
| Four à micro-ondes |
Kitchen faucet, 2023
Fresh water pump, 2022
New Bilge hose, A/C plumbing, 2022
New Marine Head thru hull 11.2023
2 feux(s) pétrole cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Bimini |
2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(Plough & Danforth)
22.86m de chaîne
30.48m de bout
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vent | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Harnais de sécurité | |
| Corne | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Nicely equipped Hunter 30 MkII with recent upgrades. Ideal for small family as a starter day sailor or Coastal cruiser.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
Since 2021
Why are you selling her?
Moving/ Relocating
Where have you sailed her?
Coastal waters S. Texas
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.