Moody 31 MkII Twin Keel
- Bateau REF# · 321725
- Longeur hors tout · 9.37m
- Année · 1987
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Biquille
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 28cv, Volvo Penta 2003 (1987)
- Visible à · Humberside
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Détails supplémentaires
Architecte | Bill Dixon |
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Chantier | Marine Projects Ltd |
Visible à | Humberside |
Capacité carburant | 90.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 136.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 18/03/2017 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 28cv |
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Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta 2003 (1987) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre franche |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 Blade Bronze (Corder des coupeurs) |
Consommation carburant (approx) | 3.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Vitesse Max | 7 noeuds |
• Solar Panel
• Wind turbine generator
• Marlec HRDX Charge Controller
Dimensions
Longeur hors tout | 9.37m |
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Longeur flottaison | 7.75m |
Bau | 3.20m |
Tirant d'eau Max | 1.12m |
Deplacement | 4,530kg |
Hauteur sous barrots | 1.80m |
Stationnement | Marina |
Voiles
Grand voile à ris | - bande à ris () Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 2 Ris |
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Génois/foc | Suffolk Sails - Enrouleur (2012) |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Biquille |
Finition | Gelcoat finition |
• Cast iron twin keels.
• Coppercoat antifouling.
• Tiller steering to skeg hung rudder.
• Alloy toe rails.
• Teak coachroof grab rails.
• Self-draining cockpit and anchor well.
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Moquette | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Non-fumeurs |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Cagnards | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments |
1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lewmar guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(Delta & Kedge)
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
AIS | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
• Standard Horizon Matrix AIS/GPS GX2200 DSC VHF Radio with 2nd station handset in cockpit.
• Standard Horizon Handheld VHF/DSC with charging cradle
• Standard Horizon GPS
• Navman Tracker 5500 GPS
• Furuno Navtex NX300
• Raymarine Smartpilot Autopilot with remote control
• Autohelm speed and depth log
• Full navigation lights, LED steaming/deck light
• Raymarine wind speed/direction indicator
Equipement de Sécurité
Carbon Monoxide detector | |
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Radeau de sauvetage | |
Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Harnais de sécurité | |
Balise satellite 406MHz | |
Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
EPIRB battery replacement date: 31-01-2024
Commentaires du Broker
This is a lovely example of the (rarer) twin-keel version of this very popular family cruiser, designed by Bill Dixon.
Ideal for creek crawling and coastal work for a family, she has 6 berths in two cabins plus two singles in the saloon.
A very comprehensive suite of electronics and generally very well equipped with a good inventory all-round, she's well worth taking a closer look at.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
6 Years
Why are you selling her?
No longer Used
Where have you sailed her?
Humber Estuary & East Coast
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