Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Barbican 33

re-engined 2003, lifting keel.
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  233620
  • Longeur hors tout  ·  9.93m
  • Année  ·  1980
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Dériveur intégral
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 33cv, Vetus M4 15 (2003)
  • Visible à  ·  Gosport
Boatshed Portsmouth
Boatshed Portsmouth
Samantha Cassell

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Maurice Griffths
Chantier Terry Erskine, Plymouth
Visible à Gosport
Capacité carburant 112.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 250.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 33cv
Marque et le modèle du moteur Vetus M4 15 (2003)
Heures moteur moteur1= 767
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade fixed (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 9.93m
Longeur flottaison 8.33m
Bau 2.92m
Tirant d'eau Min 1.22m
Tirant d'eau Max 2.44m
Deplacement 5,723kg
Hauteur sous barrots 1.85m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles Cruising chute ()
Old mainsail ()

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Dériveur intégral
Finition 2 pack finish

Hull 2-pack paint applied in 2002.
Underwater sections epoxy coated.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Mikuni blown air cabin heating system fitted but currently unserviceable.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Rideaux
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

Mikuni blown air cabin heating system fitted but currently unserviceable.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Bimini

4 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel Simpson Lawrence guindeau
2 ancre(s)
(Plough 35lb)
30.00m de chaîne
Zodiac annexe ()
(Gonflable)
3.5CV hors-bord, Tohatsu, Court arbre d'hélice ()

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
Radio VHF DSC
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

Chartplotter Simrad CP32 available, but requires attention

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Radeau de sauvetage
Perche IOR

3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

These yachts have a great reputation for solid build and excellent sea-keeping. This example appears to be in decent condition, although she could use some tidying and modernising, particularly in the electronics department. Significantly, she has been re-engined, a four cylinder Vetus replacing the original Thorneycroft.

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