Barbican 33
re-engined 2003, lifting keel.
- Bateau REF# · 233620
- Longeur hors tout · 9.93m
- Année · 1980
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Dériveur intégral
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 33cv, Vetus M4 15 (2003)
- Visible à · Gosport
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Détails supplémentaires
Architecte | Maurice Griffths |
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Chantier | Terry Erskine, Plymouth |
Visible à | Gosport |
Capacité carburant | 112.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 250.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 33cv |
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Marque et le modèle du moteur | Vetus M4 15 (2003) |
Heures moteur |
moteur1= 767 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 blade fixed (Corder des coupeurs) |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 5 noeuds |
Vitesse Max | 6 noeuds |
Dimensions
Longeur hors tout | 9.93m |
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Longeur flottaison | 8.33m |
Bau | 2.92m |
Tirant d'eau Min | 1.22m |
Tirant d'eau Max | 2.44m |
Deplacement | 5,723kg |
Hauteur sous barrots | 1.85m |
Stationnement | Marina |
Voiles
Grand voile à ris | - bande à ris () Lazy Jacks, 3 Ris |
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Génois/foc | - Enrouleur () |
Autres voiles | Cruising chute () |
Old mainsail () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Dériveur intégral |
Finition | 2 pack finish |
Hull 2-pack paint applied in 2002.
Underwater sections epoxy coated.
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Mikuni blown air cabin heating system fitted but currently unserviceable.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Rideaux | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude |
Mikuni blown air cabin heating system fitted but currently unserviceable.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Cagnards | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Bossoirs | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Bimini |
4 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel Simpson Lawrence guindeau
2 ancre(s)
(Plough 35lb)
30.00m de chaîne
Zodiac annexe ()
(Gonflable)
3.5CV hors-bord, Tohatsu, Court arbre d'hélice ()
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Radar | |
Radio VHF DSC | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
AIS | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
Chartplotter Simrad CP32 available, but requires attention
Equipement de Sécurité
Détecteur de fuite de gaz | |
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Radeau de sauvetage | |
Perche IOR |
3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
These yachts have a great reputation for solid build and excellent sea-keeping. This example appears to be in decent condition, although she could use some tidying and modernising, particularly in the electronics department. Significantly, she has been re-engined, a four cylinder Vetus replacing the original Thorneycroft.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.