Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Peniche Freycinet Péniche Gite Navigante

CERT. COMMUNAUTAIRE VALID.2025
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  242563
  • Longeur hors tout  ·  38.78m
  • Année  ·  1960
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  51
  • Moteur  ·  2 x gasoil 166cv, VALMET & RENAULT MARINE ()
  • Visible à  ·  Région Parisienne Ouest
Boatshed Paris
Boatshed Paris
Pascal Gaetan

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte FORGES DE STRASBOURG
Chantier FORGES DE STRASBOURG
Visible à Région Parisienne Ouest
Capacité carburant 2,000.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 12,000.0 L Total - 2 Cuve(s)
Dernière expertise 04/11/2016

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 166cv
Marque et le modèle du moteur VALMET & RENAULT MARINE ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blades
Consommation carburant (approx) 30.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds
Puissance groupe 50KVA
Déssalinisateur

Deux moteurs indépendants assurent la propulsion.
A bâbord: un moteur VALMET 611 DSM de 166 CV
A tribord un moteur RENAULT MARINE P6-1200 T de 272 CV
Le démarrage est assuré par un jeu de 4 batteries de 12 volts
Deux groupes électrogènes PERKINS de 50 KVA chacun distribuent l'électricité du bateau.
Une hélice de rechange, ainsi que des courroies.

Dimensions

Longeur hors tout 38.78m
Bau 5.05m
Tirant d'eau Min 1.45m
Tirant d'eau Max 1.45m
Tirant d'Air 3.40m
Hauteur sous barrots 2.20m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

380 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Bitumen finition

Bateau construit en 1960 par les Forges de Strasbourg.
coque en plaque d'acier soudée.
Double coque jusqu'à la ligne de flottaison.

Aménagements

Nombre total de couchages 51
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 47
Nombre de couchettes de léquipage 3
Cabines 16
Lavabo 6
Douche 5
Climatisation BTU 1 BTU/h
Toilettes 6 Toilettes (Chasse d'eau sous vide)

Péniche Freycinet transformée en gite / colonie de vacances et pouvant accueillir à bord 51 personnes dont 3 membres d'équipage.
Ce bateau est composé du logement marinier climatisé, à l'arrière, comprenant un séjour, une kitchenette, une cabine avec une couchette double et d'une salle d'eau avec douche et wc. La cabine du matelot à l'avant du bateau quant elle propose une couchette simple et un cabinet de toilettes avec lavabo et wc.
La partie "commerciale" du bateau est située sur deux niveaux:
Le pont a été partiellement couvert et propose de l'arrière vers l'avant du bateau, une grande cuisine partiellement équipée de matériel professionnel, une pièce de restauration transformable en salle commune, a bâbord un espace avec 3 wc et à tribord un second espace avec lavabos et 3 cabines de douche et pour terminer une grande terrasse carrelée et sécurisée. Le niveau inférieur est réservé aux cabines et à divers locaux techniques. A l'arrière et totalement séparé de l'espaces cabines se trouve un local réservé à la cuisine pour stockage et dans lequel tout est prévu pour y installer des réfrigérateurs, des congélateurs voir une chambre froide.
Un long couloir dessert les 15 cabines ainsi qu'un local de rangement dans lequel tout est prévu pour y installer une machine à laver ainsi qu'un sèche linge. Les cabines sont réparties de la façon suivante:
1 cabine avec une couchette double de 140 x 190
2 cabines de 2 couchettes simples de 80 x 190
2 cabines de 3 couchettes simples de 80 x 190
9 cabines de 4 couchettes de 80 x 190
Un système de ventilation permet le renouvellement de l'air dans les cabines.
C'est également à ce niveau que sont installées les deux stations d'épuration pour les douches et les toilettes.
Côté confort, le chauffage est fourni par des radiateurs électriques individuels, l'eau chaude par des ballons électriques.
Le courant est distribué soit par la prise de quai ou en toute autonomie par les deux groupes électrogène Perkins de 50 KWA.
une station de purification par ultra violets d'eau distribue l'eau courante.
Côté timonerie, les superstructures du pont nécessitent une timonerie escamotable et portent le tirant d'air à 5.40 m en version haute et 3.40 en version escamotée. Lorsque la timonerie est escamotée, la navigation se fait avec une caméra.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau de mer de pont
Non-fumeurs
Four à micro-ondes

Péniche Freycinet transformée en gite / colonie de vacances et pouvant accueillir à bord 51 personnes dont 3 membres d'équipage.
Ce bateau est composé du logement marinier climatisé, à l'arrière, comprenant un séjour, une kitchenette, une cabine avec une couchette double et d'une salle d'eau avec douche et wc. La cabine du matelot à l'avant du bateau quant elle propose une couchette simple et un cabinet de toilettes avec lavabo et wc.
La partie "commerciale" du bateau est située sur deux niveaux:
Le pont a été partiellement couvert et propose de l'arrière vers l'avant du bateau, une grande cuisine partiellement équipée de matériel professionnel, une pièce de restauration transformable en salle commune, a bâbord un espace avec 3 wc et à tribord un second espace avec lavabos et 3 cabines de douche et pour terminer une grande terrasse carrelée et sécurisée. Le niveau inférieur est réservé aux cabines et à divers locaux techniques. A l'arrière et totalement séparé de l'espaces cabines se trouve un local réservé à la cuisine pour stockage et dans lequel tout est prévu pour y installer des réfrigérateurs, des congélateurs voir une chambre froide.
Un long couloir dessert les 15 cabines ainsi qu'un local de rangement dans lequel tout est prévu pour y installer une machine à laver ainsi qu'un sèche linge. Les cabines sont réparties de la façon suivante:
1 cabine avec une couchette double de 140 x 190
2 cabines de 2 couchettes simples de 80 x 190
2 cabines de 3 couchettes simples de 80 x 190
9 cabines de 4 couchettes de 80 x 190
Un système de ventilation permet le renouvellement de l'air dans les cabines.
C'est également à ce niveau que sont installées les deux stations d'épuration pour les douches et les toilettes.
Côté confort, le chauffage est fourni par des radiateurs électriques individuels, l'eau chaude par des ballons électriques.
Le courant est distribué soit par la prise de quai ou en toute autonomie par les deux groupes électrogène Perkins de 50 KWA.
une station de purification par ultra violets d'eau distribue l'eau courante.
Côté timonerie, les superstructures du pont nécessitent une timonerie escamotable et portent le tirant d'air à 5.40 m en version haute et 3.40 en version escamotée. Lorsque la timonerie est escamotée, la navigation se fait avec une caméra.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Passerelle

électrique guindeau
3 ancre(s)
49.00m de chaîne
annexe ()
(Annexe rigide)
un guindeau manuel, mais sur lequel un moteur électrique a été installé dessert deux ancres reliées à 50 m de chaines chacune.

Equipement de Navigation

VHF
Stéréo
Feux de navigation

Bateau possédant une timonerie retractable. Tirant d'air marquise sortie 5,40 m et une fois celle ci rétractée 3.40 m ce qui permet de naviguer sur les rivières et canaux acceptant ce gabarit.
Le pilotage est hydraulique et se fait par l'intermédiaire de deux gouvernes (pas de macaron, ni de barre franche)

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuel
Carbon Monoxide detector
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Corne
Echelle d'embarquement

4 pompes de cale (0 manuel / 4 électrique)

Alarme incendie dans la cuisine
Alarme niveau carburant installé sur le minimum.
Nombreux gilets de sauvetages
3 bouées couronnes

Commentaires du Broker

Péniche logement à vendre en France. Boatshed Paris est heureux de proposer cette Péniche Freycinet, bateau gite / colonie de vacances amarrée à l'Ouest de Paris.

Cette péniche ne possède plus son attestation de transport de passagers car dans sa version actuelle (15 cabines pour 48 passagers) les mises aux normes sont trop onéreuses.
En revanche, ce bateau dispose d'un vrai potentiel pour être transformé, à moindres coûts en établissement flottant accueillant du public à quai. Toutes les bases pour la pratique de la restauration sont déjà installées. Il est indispensable de "repenser" à la finalité de ce bateau et de transformer l'espace inférieur en salles de réunions par exemple (les cloisons des cabines sont en bois).
Cette péniche équipées de ces deux moteurs, peut certainement retrouver son autorisation de transporter des passagers facilement.
Bateau convenant à une personne souhaitant investir dans un projet professionnel restauration, accueille de séminaire à la journée.
L'emplacement de ce bateau n'est pas à reprendre.
Les propriétaires actuels ne souhaitant plus exploiter cette péniche colonie de vacances on fait reclasser le bateau en plaisance et le certificat communautaire est valide jusqu'en Septembre 2025.

Pour toute information, contactez, Pascal GAETAN, votre courtier de Boatshed Paris.
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Prix à débattre.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Pascal GAETAN de Boatshed Paris. Cliquer ici pour contacter le broker.

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Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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