Toughs Cobra 33 Liveaboard
Interesting Project
- Bateau REF# · 315454
- Longeur hors tout · 10.00m
- Année · 1973
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Planant
- Couchettes · 6
- Moteur · 2 x gasoil 120cv, Ford 2700 (1973)
- Visible à · Medway Kent
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Détails supplémentaires
Architecte | Tough Bros Ltd |
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Chantier | Tough of Teddington |
Visible à | Medway Kent |
Mécanique
Moteur | 2 x gasoil 120cv |
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Marque et le modèle du moteur | Ford 2700 (1973) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 blade fixed bronze |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 10 noeuds |
Vitesse Max | 14 noeuds |
Engines need a marine engineer to service and get them running properly
Dimensions
Longeur hors tout | 10.00m |
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Bau | 3.60m |
Tirant d'eau Min | 0.75m |
Tirant d'eau Max | 0.75m |
Deplacement | 5,000kg |
Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Planant |
Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Aménagements
Four | |
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Evier | |
Moquette | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Four à micro-ondes |
Accastillage de pont
Taud de cockpit | |
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Amarres | |
Parre battages | |
Jupe | |
Taud de cockpit complet |
Manuel Simpson Lawrence guindeau
1 ancre(s)
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Radar | |
VHF | |
GPS | |
Traceur | |
Feux de navigation | |
Fish Finder | |
Sondeur |
Lowrance Fish Finder
Equipement de Sécurité
Gilets de sauvetage | |
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Projecteur de pont | |
Corne | |
Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
These boat details are subject to contract.
This vessel has very pleasing lines and a cavernous cockpit and a good sized wheelhouse. She felt good walking around the side decks too. The interior could do with an update due to water ingress and note that the engines would need a marine engineer to check on their requirements to get them in good working order.
The price reflects that there is work to do so this vessel is best suited to a practical person. She would make a good liveaboard too.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
5 years
Why are you selling her?
Not enough time
Where have you sailed her?
Kent
Commentaire 2
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how much is mooring fees.thnx
This boat obviously needs a huge amount of work to make it comfortable as a liveaboard. Are there any boatbuilders locally that you could recommend? How much are the mooring fees? Thankyou