Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Bayliner 265

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  313171
  • Longeur hors tout  ·  8.23m
  • Année  ·  2005
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x essence 230cv, MerCruiser 5.0 liter (2005)
  • Visible à  ·  Seattle, WA USA -
Boatshed Seattle
Boatshed Seattle
Roger Drill

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Brunswick Corporation
Chantier Brunswick Corporation
Visible à Seattle, WA USA -
Capacité carburant 340.9 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 90.9 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 90.9 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 28/06/2020

Mécanique

Moteur 1 x essence 230cv
Marque et le modèle du moteur MerCruiser 5.0 liter (2005)
Heures moteur moteur1= 500
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission embase
Hélice(s) Bravo lll duo
Consommation carburant (approx) 54.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 24 noeuds
Vitesse Max 33 noeuds

The single MerCruiser 5.0 liter gas engine has proven to be very reliable and this engine has had regular maintenance and runs well.
The engine hour meter is not working. The 500 hours is an estimate by owner.
There has been recent maintenance work on the engine including a new timing belt and new saltwater pump.

Dimensions

Longeur hors tout 8.23m
Bau 2.59m
Tirant d'eau Max 0.99m
Deplacement 2,608kg
Hauteur sous barrots 1.89m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 110 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai Batteries new 2022

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

The hull is finished with white gelcoat with molded non-skid on deck. The FRP construction has a proven history of strength. This is not a slow boat. Top speed is 35 kts with a cruising speed of 24 kts. Engine access is through the aft deck and provides plenty of room for engine service.

Waterline Boats / Boatshed does not independently verify capacities and measures, which are reported from seller-provided information and/or literature.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 1
Climatisation 1 Climatisation Unités
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Entrance to the vessel is through a cockpit door from the swim step. There is a small table to port with seating fore and aft. The forward double seat has a hinged backrest that works for the aft seating area and a double forward facing seat.
On the starboard side of the cockpit just inside the entrance is a sink with fresh water plus a tip-up serving table.
Access to fore deck is through a hinged windshield.
The helm seat is to starboard and provides great visibility under way.
The entrance to the forward living area is just to port of the helm. The galley is to port as you enter and the head/shower area is to starboard. The dinette is forward of the head on center and it converts to a double berth. Aft of the galley to port is the entrance to the under cockpit double sleeping area.
The galley includes a single burner Origo electric stove. The refrigerator is a Norcold AC/DC.
A microwave is built into the starboard galley area.
There is a complete cockpit enclosure and a cockpit winter storage cover.
Cabin Heat is supplied by a Heater craft engine water heat.
There is a reverse cycle heat A/C unit but is not operational.

Aménagements

Grill
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Douche cockpit
Four à micro-ondes

Entrance to the vessel is through a cockpit door from the swim step. There is a small table to port with seating fore and aft. The forward double seat has a hinged backrest that works for the aft seating area and a double forward facing seat.
On the starboard side of the cockpit just inside the entrance is a sink with fresh water plus a tip-up serving table.
Access to fore deck is through a hinged windshield.
The helm seat is to starboard and provides great visibility under way.
The entrance to the forward living area is just to port of the helm. The galley is to port as you enter and the head/shower area is to starboard. The dinette is forward of the head on center and it converts to a double berth. Aft of the galley to port is the entrance to the under cockpit double sleeping area.
The galley includes a single burner Origo electric stove. The refrigerator is a Norcold AC/DC.
A microwave is built into the starboard galley area.
There is a complete cockpit enclosure and a cockpit winter storage cover.
Cabin Heat is supplied by a Heater craft engine water heat.
There is a reverse cycle heat A/C unit but is not operational.

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Taud entier
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain

électrique Maxwell guindeau
1 ancre(s)
(King 14#)
30.48m de chaîne
30.48m de bout
Silver Marine 8' annexe (2001)
(Semi rigide)
There are two solar panels ,port and starboard, on the foredeck.

Equipement de Navigation

Compas
Radar
VHF
GPS

The VHF is a Navman 7100 and the GPS is a Garmin Striker with depth sounder.
Also included is a Dual Stereo and an Insignia TV/DVD.
There is a Raymarine HSB2 (2002) radar but is has not been installed.

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

2 VIRTUAL TOURS - 1 VIDEO - 86 PHOTOS - FULL SPECS & BROKER'S COMMENTS CAN BE VIEWED OF THIS VESSEL!

The Bayliner 265 Clera Sunbridge model is one of the most popular models built by US Marine. It is considered tailorable due to its beam of 8' 6". The Sunbridge aft section provides great forward-facing seating for four people with the hinged seat back plus the helm seat.

The boat very clean and has had light use the last 2 years. This is a great family boat and has the ability to sleep four adults.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Roger Drill de Boatshed Seattle. Cliquer ici pour contacter le broker
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