Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Seamaster 25
- Bateau REF# · 115744
- Longeur hors tout · 7.62m
- Année ·
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Semi-deplacement
- Moteur · 1 x essence 42cv, Ford Pre X Flow ()
- Visible à · Southern Broads
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Détails supplémentaires
| Architecte | Seamaster Boats |
|---|---|
| Chantier | Seamaster Boats |
| Visible à | Southern Broads |
Mécanique
| Moteur | 1 x essence 42cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Ford Pre X Flow () |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | z drive |
| Hélice(s) | 3 Blade Bronze |
| Consommation carburant (approx) | 3.5 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 7.62m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.01m |
| Bau | 2.80m |
| Tirant d'eau Min | 0.60m |
| Tirant d'eau Max | 0.60m |
| Tirant d'Air | 2.29m |
| Hauteur sous barrots | 1.85m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Semi-deplacement |
| Finition | Gelcoat finition |
GRP River cruiser offered as a project in original gelcoat and mechanically sound.
Accastillage de pont
| Taud de cockpit | |
|---|---|
| Parre battages |
Equipement de Navigation
| Feux de navigation |
|---|
Equipement de Sécurité
| Corne |
|---|
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
This Seamaster 25 is a project boat with all the hard work done! The interior is totally stripped out ready as you can see. Mechanically she runs very well and the "Z" drive and shafts are all in very good order. The canopy top is showing signs of wear but the side and rear panels are all good so a new top panel is all that is needed.
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