Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Vancouver Shipyards 60 Patrol Boat Yacht Conversion

Beautiful Historic Project
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  311346
  • Longeur hors tout  ·  18.29m
  • Année  ·  1944
  • Construction  ·  Bois à franc bord
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 300cv, Caterpillar D342T Model C (1963)
  • Visible à  ·  Port Townsend, WA, USA - Shown by Appointment
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Vancouver Shipyards
Visible à Port Townsend, WA, USA - Shown by Appointment
Capacité carburant 4,545.5 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 1,709.1 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 272.7 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 27/08/2021

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 300cv
Marque et le modèle du moteur Caterpillar D342T Model C (1963)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Four Blade Bronze, 54" Diameter
Consommation carburant (approx) Inconnu
Puissance groupe 7.5KVA

Dual Station Nautical Wheel - Interior Helm and Flybridge
Wagner Hydraulic Steering
Keel Cooler - Survey indicates it appears sound.
Used AC Generator - Installation needs to be completed.

Dimensions

Longeur hors tout 18.29m
Longeur flottaison 16.76m
Bau 4.94m
Tirant d'eau Min 2.16m
Deplacement 61,362kg
Hauteur sous barrots 1.93m
Stationnement Au sec

Systèmes électriques

12 / 24 batterie volts, 110 générateur de volt, 110 tension d'alimentation à quai,

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Carvel plank old growth straight grain fir planking over oak frames. Planking was inspected during 2021 survey and appears sound. Fir stem, keel, horn timber, transverse floors, and bilge stringers. Purpleheart sole plate. Fiberglass overlay in bilges.

Four major bulkheads of fir planking secured to hull port and starboard. One watertight bulkhead at engine room.

Large bow iron stem inspected on exterior during 2021 survey and appears sound.

Welded aluminum bulwarks port and starboard, bolted in place, and painted. 2-inch aluminum railings atop bulwarks.

94 Gallon Steel Tank for Diesel Stove Oil.
70 Gallon Steel Tank for Hydraulic Fluid.

Waterline Boats / Boatshed does not independently verify capacities and measures which are reported from seller-provided information and/or literature.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de couchettes de léquipage 2
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Master cabin suite contains a queen-sized bed on walk-around pedestal with built-in storage drawers.
Separate head located in master cabin suite, with standard flush toilet.
Full sized jetted tub and shower located in master cabin suite.

Two single crew bunks located in fo'c'sle.
Crew shower and basin located in fo'c'sle.

Dickinson Atlantic Diesel Stove mounted in galley.
Multiple built-in cabinets and storage racks in galley.
Full-sized refrigerator/freezer in galley.
Stainless steel sink in galley.
46 Gallon hot water tank located in utility room on lower deck.

1 feux(s) Diesel cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Four à micro-ondes

Master cabin suite contains a queen-sized bed on walk-around pedestal with built-in storage drawers.
Separate head located in master cabin suite, with standard flush toilet.
Full sized jetted tub and shower located in master cabin suite.

Two single crew bunks located in fo'c'sle.
Crew shower and basin located in fo'c'sle.

Dickinson Atlantic Diesel Stove mounted in galley.
Multiple built-in cabinets and storage racks in galley.
Full-sized refrigerator/freezer in galley.
Stainless steel sink in galley.
46 Gallon hot water tank located in utility room on lower deck.

1 feux(s) Diesel cuisinière

Accastillage de pont

Parre battages
Gaffe

électrique foredeck mounted horizontal guindeau
1 ancre(s)
(110 Pound Claw Style Anchor)
91.44m de chaîne
Fiberglass and Wood, Cabin Top Cradle Mount annexe ()
(Annexe rigide)
Approximately 300 feet of 5/8" chain.

Equipement de Navigation

Compas
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
AIS
Sondeur

Standard Horizon Model GX6000, VHF/AIS Receiver with GPS and DSC
Raymarine E120 Multifunction Display Unit
Furuno Model 1720 Radar Dome
Raymarine 48" Open Array Radar Scanner (Not Installed)
Raymarine RS150 GPS Receiver
Raymarine DSM30 Digital Sounder Module

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne

5 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Standard Horizon VLH-3000A Loud Hailer

Two Rule 12VDC 2,000 GPH Automatic Bilge Pumps
One Hydraulic Pacer Fire/Bilge Pump Mounted in Engine Room
One Engine Driven Bilge Pump
One Portable Hand Operated Bilge Pump

Commentaires du Broker

8 VIRTUAL TOURS - 3 VIDEO - 215 PHOTOS - FULL SPECS & BROKER'S COMMENTS CAN BE VIEWED OF THIS VESSEL!

This historic vessel was commissioned by the Canadian government in 1944. This is a beautiful boat, with a custom interior finished in mahogany paneling, many windows to bring in outside lighting, and a variety of custom electric lighting fixtures. The master suite, located in the aft, has a full-sized jetted tub and shower, and a full-sized flush toilet in a separate room. The helm is traditional and reflects the historic roots of the boat. The galley supports full-sized appliances and is centered around a Dickinson Atlantic diesel stove and heater.

This is a carvel planked wood vessel. Full displacement hull with raked stem, rounded bilges, log keel, and rounded stern. Forward pilothouse with flying bridge, open aft deck, and walk around side decks.

Iron hull fasteners removed and replaced with stainless steel in 2017. Hull caulking replaced in Fall of 2021 and bottom painted.

Vessel built to Transport Canada specification by well-respected yard in Vancouver, B.C.

This is a project boat. Several electrical and electronic upgrades are in progress and require completion. The fly bridge is functional but has been significantly weathered and will need to be rebuilt.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Dave Kaiser de Boatshed Port Townsend. Cliquer ici pour contacter le broker
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Commentaire 1

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Cuisiniere au fuel' la plus pratique et la plus chaude en hiver....de toutes les types de cuisinière... Pour moi....le best

Laurent sophiane 2022-09-09 21:51:39
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