Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Glastron La Raya V - 194
- Bateau REF# · 7377
- Longeur hors tout · 5.70m
- Année · 1983
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Planant
- Moteur · 1 x essence 205cv, Volvo Penta V 8 (1983)
- Visible à · Cornwall
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Chantier | Glastron |
|---|---|
| Visible à | Cornwall |
| Capacité carburant | 150.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x essence 205cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta V 8 (1983) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | z drive |
| Hélice(s) | 3 blade Aluminium |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse Max | 40 noeuds |
Stern drive is through a 270 leg.
Recent work on engine: New risers, drive shaft and stern drive bearings, wheel bearings on trailer. Brand new starter motor
Dimensions
| Longeur hors tout | 5.70m |
|---|---|
| Bau | 2.10m |
| Tirant d'eau Min | 0.65m |
| Tirant d'eau Max | 0.65m |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Planant |
| Finition | Gelcoat finition |
Accastillage de pont
| Taud entier | |
|---|---|
| Remorque |
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse |
Commentaires du Broker
Preliminary Details: awaiting confirmation by owner. This Glastron has had a fair bit of money spent on it over the last few years, almost all of it on the engine and stern drive. Only used lightly last year. She is a straight forward, honest boat that someone will have a lot of fun with. Tow her away for £3495. See "more photos" to view 26 internal and external photos of this vessel. Photographs, analysis and comments by Steven of Boatshed Falmouth. Note: Offers on the asking price may be considered.
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.