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Breton Crabbing Lugger

Offers Considered

£0 Vendu / Non disponible

Bateau REF# · 225251
Longeur hors tout · 5.67m
Année · 1980
Construction · Bois à franc bord
Coque · Quille longue
Moteur · 1 x gasoil 16cv, Beta (2010)
Visible à · Plymouth

Boatshed Plymouth

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spécification
Information additionnelle

Détails supplémentaires

Architecte	Marcel Heltergouarch
Chantier	Marcel Heltergouarch
Visible à	Plymouth
Capacité carburant	60.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise	16/05/2010

Mécanique

Moteur	1 x gasoil 16cv
Marque et le modèle du moteur	Beta (2010)
Heures moteur	Inconnu
Refroidi par	Indirect
Barre	barre franche
Transmission	arbre d'hélice
Hélice(s)	3 bladed fixed
Consommation carburant (approx)	2.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière	5 noeuds
Vitesse Max	6 noeuds

2010 - new Beta engine, less than 100 hours
2010 - new Iroko engine beds
2010 - new propeller & shaft
2016 August - engine serviced (engine serviced regularly)
2016 - new stern gland packing

Dimensions

Longeur hors tout	5.67m
Bau	2.26m
Tirant d'eau Max	0.84m
Deplacement	1,750kg
Stationnement	Marina

Voiles

Grand voile à ris	- (1980)
Génois/foc	Westaway - Mousqueton (2011)
Autres voiles	Mizzen (Westaway Sails) (2011)

2010 - Forestay replaced
Original hardwood deadeyes & lanyards
Two masted lug rig with bumpkin & bowsprit
Twin shrouds & forestay on main mast
Single shrouds on mizzen mast
Main mast can be lowered single handed

Systèmes électriques

12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction	Bois à franc bord
Coque	Quille longue
Finition	Peinture finition

Originally registered in Dartmouth 398353 (expired but Blue Book still held)

Copy of 2010 'out of water condition survey for insurance purposes' available upon request

2010 - major refit completed
2010 - new marine ply deck sheathed in epoxy glass + non-slip paint
2014 - new solar ventilation fans installed
2014 - new taff rail
2014 - some areas of decayed planking replaced
2016 - new forehatch
Oak keel with oak floors
Comprehensive documented history & manuals
Boat lifted out annually for hull clean & anti-foul
Watertight bulkhead between the forward storage space & aft engine space

Information additionnelle

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Béquilles
Couvertures d'instruments

1 ancre(s)
(CQR 10kgs)
5.00m de chaîne
30.00m de bout
Sail Bags
8mm anchor chain
12mm anchor warp

Equipement de Navigation

Compas
Radio VHF DSC
Traceur
Feux de navigation
Fish Finder
Sondeur

Garmin 451S GPS Dual Chart Plotter / Fish Finder with transom mounted transducer
ICOM M411 DSC VHF Radio

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne

4 pompes de cale (2 manuel / 2 électrique)

Dry powder fire extinguisher
Horse shoe lifebuoy
Assorted in date flares

Lis spécification

Assurance Amarrage Transport

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Commentaires du Broker

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This lovely, traditional wooden sailing vessel was built in 1980 as a Breton sailing crabber by Monsieur Marcel Heltergouarch of Concarneau.

Designed for small scale potting, sea bass fishing or day sailing, she is robust and sound with typical Breton line. The open deck with carvel hull is constructed of 7/8th mahogany planking on substantial sawn oak frames.

During 2010, this vessel went through a major refurbishment programme which was carried out by a highly regarded local shipwright and overseen by the owner, a maritime professional himself.

A new modern Beta 16hp engine was fitted, which now has less than 100 hours. All wooden areas were made good, which included replacing some planking, building a new deck and fitting a new rudder. The bilge pumps were upgraded to modern standards as were the radio and navigation equipment.

The owner still uses her regularly and continues to maintain & improve her. This vessel is lifted out annually for hull clean / anti-foul and the engine was last serviced as late as August 2016. A survey & post refurbishment valuation report is available upon request.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Billy & Jo Hallam de Boatshed Plymouth. Cliquer ici pour contacter le broker

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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