Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Avon Searider
- Bateau REF# · 15757
- Longeur hors tout · 5.40m
- Année ·
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Planant
- Moteur · 1 x essence 75cv, Mariner (1996)
- Visible à · Plymouth
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Détails supplémentaires
| Architecte | Avon |
|---|---|
| Chantier | Avon |
| Visible à | Plymouth |
| Capacité carburant | 25.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x essence 75cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Mariner (1996) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | hors-bord |
| Hélice(s) | Stainless Steel 3 bladed |
| Consommation carburant (approx) | 14.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 25 noeuds |
| Vitesse Max | 30 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 5.40m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 4.70m |
| Bau | 1.80m |
| Tirant d'eau Min | 0.40m |
| Tirant d'eau Max | 0.40m |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Planant |
| Finition | Gelcoat finition |
Anti-fouled with Copperbot
Accastillage de pont
| Taud entier | |
|---|---|
| Amarres | |
| Remorque |
Trailer is a rapide roller 9 that has had the wheels and bearing replaced in Dec 2005
Equipement de Navigation
There is a Port & Starboard nav light that flips up from the central console
Equipement de Sécurité
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Auto bilge pump
Commentaires du Broker
When I went to photograph this boat it was that rare thing a sunny day in November. The searider is a great all rounder, you can just go out for a blast on it or use it as a work or safety boat. The tubes have loops to hold onto when at speed or getting in and out of the water. Large enough to be stable when out in more challenging conditions but still can be handled on the trailer.
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