Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Steel Cruiser Construite Pour Un Propriétaire

Vedette fluviale habitable
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  321760
  • Longeur hors tout  ·  10.40m
  • Année  ·  1980
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 115cv, DAF 575 6 cyl. (1980)
  • Visible à  ·  Bourgogne
Boatshed Bourgogne
Boatshed Bourgogne
Magali Wharmby

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier DRETTMANN (Germany)
Visible à Bourgogne
Capacité carburant 500.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 500.0 L Total - 2 Cuve(s)
Dernière expertise 31/01/2013

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 115cv
Marque et le modèle du moteur DAF 575 6 cyl. (1980)
Heures moteur moteur1= 3520
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade props
Consommation carburant (approx) 3.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds

Moteur diesel DAF 115 Cv placé dans une cale moteur propre et bien rangée.
Les batteries sont toutes couplées et mon vendeur utilise soit le pack 1 soit le pack 2.
2x24V 140Ah neuves en sept 2021
2X24V 145Ah neuves en Juillet 2020
2 nouveaux alternateurs changés en août 2021
2018: le propriétaire actuel a installé deux petits moteurs et des bouches d'air pour ventiler la cale, à bâbord une ventilation aspirante et à tribord une ventilation qui rejette l'air dehors, ingénieux et sécurisant.

Dimensions

Longeur hors tout 10.40m
Bau 3.55m
Tirant d'eau Max 1.10m
Tirant d'Air 3.20m
Deplacement 11,000kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 / 24 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai,

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

L'arche peut être réduit de 20cm est passé de 3.50 à 3.30 (voir photo et vidéo du système coulissant du propriétaire).
Néanmoins l'arche peut aussi être rabaissé et posé sur le pont arrière pour obtenir un tirant d'air bas.

Cuve à eaux noires placée dans la plage de bain, les tuyaux sont des aérations néanmoins notre propriétaire actuel ne l'utilise pas et ne connait pas sa capacité.
Cuve à eaux grises visible sous le plancher de la cuisine et qui n'est pas utilisée non plus, capacité inconnue (voir photo 79).

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 1
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

On commence par la cabine arrière propriétaire, avec lit dans la largeur du bateau, il mesure 150x190 et une hauteur sous barrot de 1.83. En face une grande armoire penderie pratique. des hublots ouvrants permettant une bonne ventilation. Le chauffage se fait par convecteur électrique et uniquement à quai. Notez la porte coulissant qui dégage de l'espace au sol.
Un petit sas d'entrée à bâbord et à tribord la salle d'eau tout en longueur, on y trouve d'abord le WC électrique, puis le lavabo et enfin la douche de bonne dimension (0.65x1m) et une hauteur sous barrot de 1.80m
Ensuite quelques marches pour remonter dans le salon très classique avec le canapé tribord et ses coffres de rangement dont l'un abrite les deux bouteilles de gaz et des placards latéraux.
Poste de pilotage bâbord avec toutes les commandes principales, la VHF et le poste de radio CB.
Ensuite on descend dans la cuisine, à bâbord, un placard qui abrite un petit frigo trimix et ensuite l'évier, et plan de travail. Sous la planche, se trouve la cuisinière 2 feux gaz et le four. En face la dinette qui peut se convertir en couchage occasionnel de (1.10x2m) et en dessous le deuxième frigo trimix. hauteur dans la cuisine est de 1.90m.
On termine par la cabine avant avec un lit simple sur tribord (1x1.90) une penderie et un lavabo avec une hauteur de 1.89m. Cet espace sert aussi à stocker les encombrants.

L'eau chaude est produite par le chauffe-eau gaz instantané qui se trouve au dessus de l'évier de la cuisine
et le chauffage est fourni par 3 convecteurs (1 dans la cuisine 1 dans la cabine avant et le dernier dans la cabine arrière mais ne fonctionnent que lorsque le bateau est branché à quai. L'ancien chauffage de type webasto a été ôté il ne reste que les tuyaux et bouches d'air.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Pompe eau douce de pont

On commence par la cabine arrière propriétaire, avec lit dans la largeur du bateau, il mesure 150x190 et une hauteur sous barrot de 1.83. En face une grande armoire penderie pratique. des hublots ouvrants permettant une bonne ventilation. Le chauffage se fait par convecteur électrique et uniquement à quai. Notez la porte coulissant qui dégage de l'espace au sol.
Un petit sas d'entrée à bâbord et à tribord la salle d'eau tout en longueur, on y trouve d'abord le WC électrique, puis le lavabo et enfin la douche de bonne dimension (0.65x1m) et une hauteur sous barrot de 1.80m
Ensuite quelques marches pour remonter dans le salon très classique avec le canapé tribord et ses coffres de rangement dont l'un abrite les deux bouteilles de gaz et des placards latéraux.
Poste de pilotage bâbord avec toutes les commandes principales, la VHF et le poste de radio CB.
Ensuite on descend dans la cuisine, à bâbord, un placard qui abrite un petit frigo trimix et ensuite l'évier, et plan de travail. Sous la planche, se trouve la cuisinière 2 feux gaz et le four. En face la dinette qui peut se convertir en couchage occasionnel de (1.10x2m) et en dessous le deuxième frigo trimix. hauteur dans la cuisine est de 1.90m.
On termine par la cabine avant avec un lit simple sur tribord (1x1.90) une penderie et un lavabo avec une hauteur de 1.89m. Cet espace sert aussi à stocker les encombrants.

L'eau chaude est produite par le chauffe-eau gaz instantané qui se trouve au dessus de l'évier de la cuisine
et le chauffage est fourni par 3 convecteurs (1 dans la cuisine 1 dans la cabine avant et le dernier dans la cabine arrière mais ne fonctionnent que lorsque le bateau est branché à quai. L'ancien chauffage de type webasto a été ôté il ne reste que les tuyaux et bouches d'air.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

Manuel guindeau
1 ancre(s)
l'arche en acier a subi une petite transformation le tirant d'air donnait 3.55 mais le passage sous certains ponts était parfois difficile ainsi notre propriétaire a coupé l'arche sur ses deux côtés et fixé une pièce s de métal qu'il bouge avec une manivelle et permet ainsi de rabaisser le tirant d'air à 3.40.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
VHF
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Fish Finder
Sondeur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

Vedette fluviale à vendre en France. Boatshed Bourgogne est heureux de vous proposer cette vedette en acier de type hollandaise et qui a été construite en Allemagne par les chantier DRETTMANN en 1980.
Cette vedette de 10.20 de long est parfait pour les canaux et rivières et a en 43 ans été entre les mains de seulement 3 propriétaire dont notre vendeur actuel un mécanicien de profession pendant 10 ans.
L'anti fouling vient d'être fait (avril 2023) et la vedette est maintenant à flot et à son amarrage hivernal dans une marina du centre France qui peut être repris sur demande au préalable à la capitainerie.
Pour plus d'information ou organiser une visite à bord, contacter, Magali, votre courtier de Boatshed Bourgogne.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.

Ce bateau a été inspecté et photographié par magali wharmby de Boatshed Bourgogne. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

10 years / 10 ans

Why are you selling her?

change of plan/arret de la navigation fluviale

Where have you sailed her?

South of Paris and Burgundy canals/les canaux de bourgogne au sud de paris

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

Commentaire 2

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Il consomme moins de 3 l /h

Francoise et Andre P2023-06-09 13:33:01

Hi Please could you give an indication of the Litres per hour. Thankyou David

David E2023-06-07 17:24:50
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