Fairline Corniche 31 Même Propriétaire Depuis 21 Ans
vedette fly bridge
- Bateau REF# · 321527
- Longeur hors tout · 10.29m
- Année · 1990
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Semi-deplacement
- Couchettes · 4
- Moteur · 2 x essence 275cv, VOLVO A570 V8 (1990)
- Visible à · Rhône
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Détails supplémentaires
| Chantier | FAIRLINE BOATS UK |
|---|---|
| Visible à | Rhône |
| Capacité carburant | 680.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 205.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 29/09/2022 |
Mécanique
| Moteur | 2 x essence 275cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | VOLVO A570 V8 (1990) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | embase |
| Hélice(s) | duo prop |
| Consommation carburant (approx) | 39.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 26 noeuds |
| Vitesse Max | 30 noeuds |
2 moteurs Volvo 275 Cv essence V8 situés dans un espace propre et sec et connectés à deux embases les soufflets ont été changé en 2021 et utilisés que 30 heures depuis en eau douce.
Notre vendeur nous indique une consommation de 35L par heure (pour les deux moteurs) à 26 noeuds.
2 batteries de 110A/h chargées par le moteur et le chargeur Dolphin 10 Amp 12 V à quai.
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.29m |
|---|---|
| LOD | 9.52m |
| Bau | 3.53m |
| Tirant d'eau Max | 1.00m |
| Tirant d'Air | 3.15m |
| Deplacement | 4,600kg |
| Hauteur sous barrots | 1.91m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Semi-deplacement |
| Finition | Gelcoat finition |
Qualité de construction Fairline en 1990 celui-ci est sorti de la production sous le numéro 420 et est dans les mains du même propriétaire depuis plus de 20 ans. Fonds de cale propres, ce bateau semble avoir bien été entretenu, peu de faience du gelcoat non plus.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Cabines | 1 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Fly bridge pour 6 avec poste de pilotage bien central et une vue dégagée pour les navigations et les amarrages. Les coussins semblent d'origine mais sont en bon état. On descend l'échelle du fly pour arriver suer le pont arrière, avec là encore de nombreuses assises en bon état qui semblent d'origine. Large plage de bain et échelle de bain et douche eau chaude eau froide. On passe de la plage arrière au salon à travers deux baies ouvrantes, de type Sedan et donnant de la luminosité et de l'espace au salon. Le revêtement des assises en mousse sont de bonne qualité (tissu beige) et similaire au siège du pilote qui est orientable pour se positionner autour de la table. l'assise du salon s'ouvrent pour offrir un couchage double occasionnel de 2.1m x 1.2m. la hauteur sous barrot dans le salon est de 1.91m et le poste intérieur se trouve à bâbord. Quant à la cuisine qui est en contre bas, on a une hauteur sous barrot de 2.40m et en espace ouvert. La cuisine offre un plan de travail avec refrigérateur (12V et 220V), un double évier, une cuisinière gaz deux feux et un four grill gaz. En face une porte donne sur la salle d'eau, douche et wc manuel. Une autre port de salle d'eau donne directement dans la cabine avant propriétaire. On a donc une porte ouvrante sur la cabine propriétaire avec lit central (2m x 1.60m max) une hauteur dans la cabine de 1.84 et deux hublots complétés par une lucarne de toit au dessus du lit. sous le lit, le réservoir en poly. pour l'eau et toujours un peu de place pour le rangement. Eau chaude fournie par les moteurs ou à quai.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Douche cockpit |
Fly bridge pour 6 avec poste de pilotage bien central et une vue dégagée pour les navigations et les amarrages. Les coussins semblent d'origine mais sont en bon état. On descend l'échelle du fly pour arriver suer le pont arrière, avec là encore de nombreuses assises en bon état qui semblent d'origine. Large plage de bain et échelle de bain et douche eau chaude eau froide. On passe de la plage arrière au salon à travers deux baies ouvrantes, de type Sedan et donnant de la luminosité et de l'espace au salon. Le revêtement des assises en mousse sont de bonne qualité (tissu beige) et similaire au siège du pilote qui est orientable pour se positionner autour de la table. l'assise du salon s'ouvrent pour offrir un couchage double occasionnel de 2.1m x 1.2m. la hauteur sous barrot dans le salon est de 1.91m et le poste intérieur se trouve à bâbord. Quant à la cuisine qui est en contre bas, on a une hauteur sous barrot de 2.40m et en espace ouvert. La cuisine offre un plan de travail avec refrigérateur (12V et 220V), un double évier, une cuisinière gaz deux feux et un four grill gaz. En face une porte donne sur la salle d'eau, douche et wc manuel. Une autre port de salle d'eau donne directement dans la cabine avant propriétaire. On a donc une porte ouvrante sur la cabine propriétaire avec lit central (2m x 1.60m max) une hauteur dans la cabine de 1.84 et deux hublots complétés par une lucarne de toit au dessus du lit. sous le lit, le réservoir en poly. pour l'eau et toujours un peu de place pour le rangement. Eau chaude fournie par les moteurs ou à quai.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Taud de cockpit complet |
électrique LOFRANS guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)
Guindeau Lofrans 12V électrique avec boutons de commande aux pieds mais aussi une commande à distance depuis les deux postes de pilotage.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| VHF | |
| Stéréo | |
| Feux de navigation |
les instruments de navigations se réduisent aux deux boussoles et à la VHF et pour tout projet de navigation côtière il faudra ajouter des équipements.
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Corne |
2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)
détecteur de gaz dans la cuisine (système bleu au sol sous le four voir photo), détecteur de fumée dans le salon. Extincteurs automatiques en salle des machines.
Commentaires du Broker
Fairline Corniche fly bridge à vendre en France. Boatshed MidiCanals est heureux de proposer cette vedette habitable bi moteur à vendre. Un bateau construit en 1990 qui ne fait pas son âge et qui est entre les mains du même propriétaire depuis plus de 20 ans. Les bateaux à moteur à essence sont souvent un sujet de crainte, mais ces deux moteurs ont démarré tout de suite et n'ont pas créé ni vibration ni bruit lors de ma vidéo de l'intérieur. Le prix d'essence est comparable au diesel aujourd'hui et les milles nautiques sont avalés en peu de temps. Un autre plus, est le tirant d'air de juste 3.15m aux pare-brises (4m tout monté) ce qui permet de passer de la Mer Noire à l'Atlantique et la Baltique à la Meditérrannée par "la route touristique"! Cette vedette n'est pas récente certes, mais semble avoir bénéficié d'entretien constant de la part de son propriétaire durant ces 21 dernières années.
Pour toute information ou organiser une visite à bord, contactez, Graham, Votre courtier local de Boatshed Midi Canals.
Informations non contractuelles.
Prix à débattre.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
21 years
Why are you selling her?
bought another boat
Where have you sailed her?
UK coasts & french Canals & Med.
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