Dutch Motor Cruiser VAN DER VALK 1400 AK

Catégorie C
130,000.00
  • Bateau REF#  ·  332645
  • Longeur hors tout  ·  14.00m
  • Année  ·  1983
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 120cv, OM FIAT 806 AM (1983)
  • Visible à  ·  BOURGOGNE NORD / CENTRE FRANCE
Boatshed Paris
Boatshed Paris
Pascal Gaetan

Détails supplémentaires

Chantier WIM VAN DER VALK (NL)
Visible à BOURGOGNE NORD / CENTRE FRANCE
Capacité carburant 750.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 1,000.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 300.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 09/11/2016

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 120cv
Marque et le modèle du moteur OM FIAT 806 AM (1983)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blades Bronze
Consommation carburant (approx) 3.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4.3 noeuds
Vitesse Max 9.6 noeuds
Puissance groupe 8KVA

Motorisation Diesel OM FIAT 806 A-M 6 cylindres de 1983
Barre hydraulique
Hélice 3 pales en bronze.
Le propriétaire nous annonce une consommation de 3.5 l/h à la vitesse de 8km/h.
2 batteries de 12 volts 125 Ah pour le démarrage moteur
2 batteries de 12 volts 125 Ah pour les servitudes.
2 batteries de 12 volts 125 Ah en série dédiées au propulseur d'étrave et de poupe.
1 batterie de 12 volts pour le groupe électrogène.
Présence d'un groupe électrogène de marque CRAFTSMAN CM 3.27-20 HP pour une puissance de 8Kva
Les batteries sont rechargées par la prise de quai, par le moteur, mais également par le groupe électrogène.
Convertisseur VICTRON MULTIPLUS COMPACT pour la gestion du 24 Volts en navigation
Chargeur VICTRON BLUE SMART.

Dimensions

Longeur hors tout 14.00m
Bau 4.10m
Tirant d'eau Max 1.20m
Tirant d'Air 3.60m
Deplacement 20,000kg
Hauteur sous barrots 2.10m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 220 générateur de volt, 220 tension d'alimentation à quai, 7 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Dernière expertise 9 Novembre 2016.
Dernier carénage en Juin 2020, seul l'antifouling a été refait.
1 cuve à Gasoil inox de 750 litres
2 cuves d'eau douce inox de 500 litres chacune.
1 cuve à eaux noires de 300 litres.

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 3
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Climatisation 1 Climatisation Unités
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

Flybridge semi couvert par un taud amovible avec grande terrasse protégée par un bimini.
Unique poste de pilotage depuis le flybridge.
Réfrigérateur à côté du poste de pilotage.
Une porte à bâbord du flybridge permet d'accéder à l'intérieur du bateau.
Grand salon, très lumineux avec banquette en U. La banquette peut être tranformée en couchage simple de 0.80 x 200 cm.
Climatiseur réversible et téléviseur..
A l'arrière 2 marches vous conduisent vers les toilettes électriques (sanibroyeur SFA neuf changé en 2023) en vis à vis salle d'eau avec grande douche, et lavabo.
Pour terminer, la cabine du propriétaire avec une couchette double à la française de 140 x 190 cm.
Présence d'un congélateur dans la cabine.
La hauteur sous barrot est de 2.10 m.
A l'avant du salon, la kitchenette avec réfrigérateur, four à micro ondes, four grill et plaque de cuisson ' feux au gaz. La table de la dinette peut être transformée en, couchette double de 140 X 190 cm. Enfin pour terminer, la cabine avant avec 2 couchettes simples superposées et son cabinet de toilette a été transformé en rangement. Un lave linge a trouvé sa place dans le toilette. Possibilité de réinstaller des toilettes à condition de retirer le lave linge.
Cette cabine peut à nouveau être utilisée en couchage et st idéale pour des enfants.
L'eau chaude est fournie par un ballon électrique sur la prise de quai ou le Groupe électrogène mais également par le moteur via l'échangeur thermique.
Le chauffage central est alimenté par une chaudière HANSA fonctionnant au Gasoil.

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau de mer de pont
Non-fumeurs
Four à micro-ondes
Machine à laver

Flybridge semi couvert par un taud amovible avec grande terrasse protégée par un bimini.
Unique poste de pilotage depuis le flybridge.
Réfrigérateur à côté du poste de pilotage.
Une porte à bâbord du flybridge permet d'accéder à l'intérieur du bateau.
Grand salon, très lumineux avec banquette en U. La banquette peut être tranformée en couchage simple de 0.80 x 200 cm.
Climatiseur réversible et téléviseur..
A l'arrière 2 marches vous conduisent vers les toilettes électriques (sanibroyeur SFA neuf changé en 2023) en vis à vis salle d'eau avec grande douche, et lavabo.
Pour terminer, la cabine du propriétaire avec une couchette double à la française de 140 x 190 cm.
Présence d'un congélateur dans la cabine.
La hauteur sous barrot est de 2.10 m.
A l'avant du salon, la kitchenette avec réfrigérateur, four à micro ondes, four grill et plaque de cuisson ' feux au gaz. La table de la dinette peut être transformée en, couchette double de 140 X 190 cm. Enfin pour terminer, la cabine avant avec 2 couchettes simples superposées et son cabinet de toilette a été transformé en rangement. Un lave linge a trouvé sa place dans le toilette. Possibilité de réinstaller des toilettes à condition de retirer le lave linge.
Cette cabine peut à nouveau être utilisée en couchage et st idéale pour des enfants.
L'eau chaude est fournie par un ballon électrique sur la prise de quai ou le Groupe électrogène mais également par le moteur via l'échangeur thermique.
Le chauffage central est alimenté par une chaudière HANSA fonctionnant au Gasoil.

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Passerelle
Bimini
Propulseur arrière
Propulseur d'étrave

Manuel VETUS guindeau
1 ancre(s)
(DANFORTH)
15.00m de chaîne
50.00m de bout
Une passerelle aluminium.
Le bimini, légèrement fatigué, sera soit changé soit négocié lors de la vente.
Antenne Satellite à recherche automatique de marque GLOMEX.
5 amarres neuves de 10 m chacune, mais de nombreuses autres plus anciennes et toujours utilisables.
Propulseur d'étrave et propulseur de poupe.
Bossoirs inox
A noter que l'immense pont avant peut être utilisé en bain de soleil.
Nombreux pare battages.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
VHF
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur

Logiciel de navigation NAVIGO, sans l'ordinateur.

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Boatshed Paris a le plaisir de vous proposer cette vedette VAN DER VALK 14.00 AK à vendre dans la région Nord Bourgogne / Centre France.

C'est avec regrets que les propriétaires se séparent de cette vedette hollandaise, habitable sur laquelle ils ont passé de nombreux mois pendant les périodes estivales. Pensé comme résidence secondaire, ce bateau nécessite un réaménagement plus approprié aux nouveaux propriétaires, surtout si ils souhaitent utiliser de façon plus rationnelle la cabine avant, sans travaux extraordinaires, il s'agit juste de réorganisation!
Tout est en parfait état et fonctionnel, le carénage a été fait fin Juin 2023 et les 10 anodes ont été changées, l'intérieur est propre, pas de tape à l'œil, tout est fonctionnel. Un seul poste de pilotage sur le flybridge. Avec un tirant d'air de 3.50 m taud relevé et de 2.96 m une fois abaissé et pare-brise retiré il passe à 2.50m ainsi, la majorité des rivières et canaux lui sont accessibles.
La place de port peut être reprise!

Pour plus d’informations et prises de rendez-vous contactez, Pascal, votre courtier chez Boatshed Paris.
Informations non contractuelles.
Prix à débattre.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

11 ans/ 11 years

Why are you selling her?

Nouveau projet/ New project

Where have you sailed her?

Rivières et canaux Français ainsi que la Belgique/ Inland waterways in France & Begium

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.