Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Duchess 29

Pretty twin diesel river boat
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  323154
  • Longeur hors tout  ·  8.84m
  • Année  ·  1989
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  2 x gasoil 18cv, volvo penta md 2002 (1989)
  • Visible à  ·  Denver
Boatshed Norfolk
Boatshed Norfolk
Steve Biggs

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte LH Jones
Visible à Denver
Capacité carburant 272.7 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 363.6 L Total - 2 Cuve(s)
Dernière expertise 29/07/2020

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 18cv
Marque et le modèle du moteur volvo penta md 2002 (1989)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade bronze
Consommation carburant (approx) 1.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Serviced and well running small diesel engines giving amazing economy and great handling

Dimensions

Longeur hors tout 8.84m
Bau 3.05m
Tirant d'eau Max 0.76m
Tirant d'Air 2.07m
Hauteur sous barrots 2.10m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque A déplacement
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 3
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain

1 ancre(s)
(fluke)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
VHF
Stéréo
Horloge
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Gilets de sauvetage
Corne
Echelle d'embarquement

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

This Duchess 29 is a rare boat as only 10 were ever made. These were a private boat venture using quality mouldings from Seamaster, believed to be the same as the Seamaster 820.

This particular boat has the benefit of being powered by twin Volvo Penta MD2002 18 hp diesel engines which offer amazing frugality and precise twin engine handling making her a great and easy to handle boat that won't break the bank.

She is very spacious and homely and very well presented and appears to be in very good order throughout. Her hull and topsides are in original gelcoat and she is a very fine and stylish craft to look at that will catch the eye with her smart lines.

Her spacious cockpit has a huge amount of hidden storage plus a large lazarette locker under the magnificent teak and holly wood floor. This floor comes up fully in sections to allow amazing access to the engines and services and is very well laid out.

Her helm is clear and clean with speed and depth systems and an old VHF radio (not tested) and she has a fully folding stainless radar arch and folding screen that allows her to clear 6 foot 9 inches, so is a very flexible cruiser indeed.

Her modern lines are very pleasing and her very recent grey canopy is well made and thought out with its design and fits beautifully. Moving forward to the main saloon you have a small but well equipped galley to port with gas cooker hob, oven and grill, work area and basin and ample storage. The good size fridge is tucked away under a saloon seat end and is easily accessible from the galley.

Her saloon converts to make a double and is a very convivial place to spend time with family and friends especially with the opposing settee seat which makes it very cosy. Her upholstery is unmarked to my eye and very comfortable. Her heads and shower is to starboard and is very clean and tidy and the toilet has a new pump and a diverter valve to holding tank or straight out.

The saloon forward bulkhead is ingenious. It is in three clip in panels that separate the forward cabin from the saloon if you wish . Or, you can unclip them and make a much more open layout which is a really nice touch and clever if you have guests aboard.

The forward cabin is a good size with ample storage, and is clean, dry and comfortable.

She has been fully serviced last 2022 for the current season and starts and runs very well indeed, has new batteries and battery charger, Webasto diesel warm air heating, and a fresh Boat Safety Certificate that runs to 22/3/2027.

She was antifouled March 2022 and has a recent survey available from 2020 that is very complimentary of the vessel.

This boat will exceed her new owners' expectations and is a rare and quite special little boat that I am sure will be a delight to own and operate on any river system.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Stephen Biggs de Boatshed Norfolk. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

2 years

Why are you selling her?

going bigger

Where have you sailed her?

Ouse

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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