Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Motor Cruiser Euro Classic Première Main

idéal logement - Cat D
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  305733
  • Longeur hors tout  ·  14.63m
  • Année  ·  2005
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 75cv, BETA MARINE BV 3300 (2005)
  • Visible à  ·  Nord Bourgogne
Boatshed Bourgogne
Boatshed Bourgogne
Graham Wharmby

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier SW DURHAM STEELCRAFT LTD
Visible à Nord Bourgogne
Capacité carburant 900.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 1,200.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 1,000.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 75cv
Marque et le modèle du moteur BETA MARINE BV 3300 (2005)
Heures moteur moteur1= 3375.5
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blades bronz
Consommation carburant (approx) 4.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4.3 noeuds
Vitesse Max 5.4 noeuds
Puissance groupe 6.5KVA
Heures de générateur 341.6
Pièces de rechange moteur

Moteur Diesel BETA MARINE BV3300 de 75 CV totalisant 3375 heures de navigation
Le propriétaire nous indique une consommation de 4l/h à la vitesse de 10 km/h . Vitesse maximale 10 km/h
5 batteries de 12 V dont 1 de 110 ah pour le démarrage moteur / 1 de 110 ah pour le démarrage du groupe électrogène / 3 batteries de 20 ah pour les servitudes.

Dimensions

Longeur hors tout 14.63m
Bau 4.12m
Tirant d'eau Min 0.80m
Tirant d'Air 2.59m
Deplacement 23,000kg
Hauteur sous barrots 2.01m
Stationnement Port a sec

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène BETA MARINE BG905

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Construit par le chantier naval South West Durham Steelcraft Ltd, en tôles de 10mm (fond) 6mm (bordées) et 5mm (superstructure) cette Euro Classic est le modèle d'exposition du chantier et n'a connu qu'un seul propriétaire depuis.
Une gamme des bateaux EURO CLASSIC qui était destinée à la location. Celui-ci est entre les mains d'un seul et unique propriétaire.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

Deux portes latérales coulissantes donnent accès au vaste poste de pilotage où se trouve un coin repas ainsi qu'a l'arrière une grande cuisine occupant toute la largeur de la cabine. La cuisine est aménagée, rien ne manque:
Un cuisinière gaz 4 feux Statesman Legacy Hob avec four & grill, installée en 2018.
Un micro onde de 800 Watt 230 Volts installé en 2020
Un réfrigérateur Candy de 2018
Un deuxième réfrigérateur Candy de 2017
Une machine à laver séchante HOTPOINT de 2020.
A l'arrière de la cuisine deux marches descendent dans la cabine de propriétaire avec lit à la française de 140 x 190 cm.
Nombreux rangements.
A bâbord, une belle salle d'eau avec cabine de douche, WC et lavabo.
La cabine avant en contre bas a été remplacée par un confortable salon avec Futon pouvant se transformer en lit double. (des matelas gonflables électriques permettent d'augmenter le nombre de couchage).
Nombreux rangements de part et d'autre du salon. Superbe plancher en chêne.
Grand écran TV (antenne satellite TELECO FLATSAT Easy 850 mm avec tuner électronique.
A l'avant de ce salon présence d'une salle d'eau avec baignoire sabot /douche, WC et lavabo.
Les deux WC sont de marque SANIMARIN 35 SFA.
La hauteur sous barrot est de 2.01 dans toutes les cabines.
Coté confort, le chauffage et l'eau chaude sont fournis par une chaudière marine MIKUNI MX 60; L'eau chaude peut être produite en navigation par le moteur.
Climatisation fixe TELAIR ICEBERG 7000 -230 V
Sur le pont présence d'une terrasse avec Fly bridge et poste de pilotage extérieur. Présence d'un Bimini sur le pilotage du fly bridge.
Côté autonomie:
un groupe électrogène BETA MARINE BG905 de 6.5 KVa.
2 réservoirs de gazole de 450 l chacun.
Un réservoir de 1200 l d'eau douce en acier inoxydable.
Un réservoir de 500 l pour les eaux noires et grises
Un réservoir de secours de 500 l en acier inoxydable.

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs
Four à micro-ondes
Machine à laver

Deux portes latérales coulissantes donnent accès au vaste poste de pilotage où se trouve un coin repas ainsi qu'a l'arrière une grande cuisine occupant toute la largeur de la cabine. La cuisine est aménagée, rien ne manque:
Un cuisinière gaz 4 feux Statesman Legacy Hob avec four & grill, installée en 2018.
Un micro onde de 800 Watt 230 Volts installé en 2020
Un réfrigérateur Candy de 2018
Un deuxième réfrigérateur Candy de 2017
Une machine à laver séchante HOTPOINT de 2020.
A l'arrière de la cuisine deux marches descendent dans la cabine de propriétaire avec lit à la française de 140 x 190 cm.
Nombreux rangements.
A bâbord, une belle salle d'eau avec cabine de douche, WC et lavabo.
La cabine avant en contre bas a été remplacée par un confortable salon avec Futon pouvant se transformer en lit double. (des matelas gonflables électriques permettent d'augmenter le nombre de couchage).
Nombreux rangements de part et d'autre du salon. Superbe plancher en chêne.
Grand écran TV (antenne satellite TELECO FLATSAT Easy 850 mm avec tuner électronique.
A l'avant de ce salon présence d'une salle d'eau avec baignoire sabot /douche, WC et lavabo.
Les deux WC sont de marque SANIMARIN 35 SFA.
La hauteur sous barrot est de 2.01 dans toutes les cabines.
Coté confort, le chauffage et l'eau chaude sont fournis par une chaudière marine MIKUNI MX 60; L'eau chaude peut être produite en navigation par le moteur.
Climatisation fixe TELAIR ICEBERG 7000 -230 V
Sur le pont présence d'une terrasse avec Fly bridge et poste de pilotage extérieur. Présence d'un Bimini sur le pilotage du fly bridge.
Côté autonomie:
un groupe électrogène BETA MARINE BG905 de 6.5 KVa.
2 réservoirs de gazole de 450 l chacun.
Un réservoir de 1200 l d'eau douce en acier inoxydable.
Un réservoir de 500 l pour les eaux noires et grises
Un réservoir de secours de 500 l en acier inoxydable.

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments
Passerelle
Bimini
Propulseur d'étrave

Manuel guindeau
1 ancre(s)
20.00m de chaîne
105.00m de bout
Présence d'un guindeau manuel sur le pont avant desservant une ancre avec 20 m de chaine.
7 cordes d'amarrage de 15 m chacune.

Equipement de Navigation

VHF
Feux de navigation
TV

Présence d'un propulseur d'étrave hydraulique de 9CV
une moniteur de vue arrière avec caméra * écran 7" dans le poste de pilotage intérieur facilite la navigation.

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Gilets de sauvetage
Corne
Echelle d'embarquement
Barre de secours

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Présence de 4 gilets de sauvetage

Commentaires du Broker

EURO CLASSIC de 14.63 m à vendre en France.
Boatshed Paris a le plaisir de vous proposer à la vente cette pénichette à vendre dans le Sud de l'Ile de France.

Pénichette EURO CLASSIC de 2005 ayant été le bateau d'exposition du chantier SW DURHAM STEELCRAFT Ltd pendant une année et cédé à l'actuel vendeur en 2006, nous pouvons considérer que ce bateau n'a connu qu'un seul propriétaire.
Depuis 15 ans le propriétaire a porté une grande attention à l'état de son bateau. Celui-ci ne demande qu'à être remis à l'eau, il est prêt à naviguer. Quelques retouches de peintures à prévoir sur le pont, mais rien d'important.
L'intérieur est dans un état irréprochable et offre un espace de vie très agréable pour 4 personnes. Jolies finitions des vaigrages en bois clair et chaleureux. De nombreux hublots à double vitrage offrent une luminosité maximum.
Avec un tirant d'eau de 0.80 m et un tirant d'air de 2.59 m la plupart des canaux lui sont accessibles.
Ce bateau convient également à des personnes souhaitant habiter à l'année sur l'eau.
Pour toute information complémentaire n'hésitez pas à contacter Pascal, votre courtier de Boatshed Paris.
Informations non contractuelles.
Prix à débattre.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Pascal Gaëtan de Boatshed Bourgogne. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

16 years

Why are you selling her?

Retiring from cruising

Where have you sailed her?

All a round France Belgium Germany

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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