Dutch Barge 22M Luxemotor

£149,000.00 (Approx €173,756)
  • Bateau REF#  ·  313672
  • Longeur hors tout  ·  22.10m
  • Année  ·  1922
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 135cv, DAF 575 ()
  • Visible à  ·  East London (no mooring)
Boatshed London
Boatshed London
Calvin Morris

Détails supplémentaires

Visible à East London (no mooring)
Dernière expertise 10/06/2022

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 135cv
Marque et le modèle du moteur DAF 575 ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) Inconnu

Dimensions

Longeur hors tout 22.10m
Bau 4.07m
Hauteur sous barrots 2.13m
Stationnement A l'eau

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai,

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition 2 pack finish

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 4
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Machine à laver
Sèche linge

4 feux(s) gaz cuisinière

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector

Commentaires du Broker

PLEASE NOTE THE MOORING IS NOT INCLUDED IN THE SALE.

Boatshed London are pleased to bring to market this 22m Dutch Barge Luxemotor which has just been surveyed and ready for a new owner.

She has original accommodation at the stern. The wheelhouse is forward of this cabin and the engine room lies beneath the wheelhouse.

She was built in 1922, probably in Utrecht. It appears she was a working vessel, until at least the 1980s. The barge was purchased by the current owner in 1997 and brought to the UK. She underwent a major refit of the accommodation in the early 2000s.

The hold has been converted to accommodation and includes a forward cabin, toilet compartment, galley and saloon. There is a forepeak forward of the accommodation.

As you can see from the photo's, the barge is stunning inside and out and has been fitted out to a very high standard by experienced boaters with a keen eye for detail. She features everything you would need to be either based on a mooring, or out cruising.

Entering through the beautiful period wheelhouse you will first notice the lovely stern cabin, as you walk down the steps into the main saloon/galley you will see how much headroom and natural light there is available inside. The saloon seating area has a Morso squirrel stove fitted for those cosy evenings in. Electric heating is also available and she benefits from air conditioning for the balmy Summer months.

The ample sized galley comprises all the modern conveniences for a liveaboard boater, including washing machine, fridge freezer, hob and oven.

Walking through the galley you will enter the master bedroom situated towards the bow, again ample natural light, space and storage with a large double bed. Situated in this room is the ensuite bathroom comprising of a shower, basin and toilet.

Through the master bedroom there is another smaller, but definitely not small, bedroom in the bow with plenty of extra storage space.

Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Calvin Morris and Angus Rose de Boatshed London. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

25 years

Why are you selling her?

Changing boats to a wide beam

Where have you sailed her?

Back from Holland, London and Thames

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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