Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Sea Otter Dutch Barge 15m With London Mooring

Recently surveyed and painted
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  305505
  • Longeur hors tout  ·  15.30m
  • Année  ·  2004
  • Construction  ·  Aluminium
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 105cv, Vetus Deutz (2004)
  • Visible à  ·  South Dock Marina, London SE16
Boatshed London
Boatshed London
Ben Evans

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Sea Otter
Visible à South Dock Marina, London SE16
Capacité d'eau 1,000.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 250.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 105cv
Marque et le modèle du moteur Vetus Deutz (2004)
Heures moteur moteur1= 555
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) 3.0 L /hr A vitesse de croisière
Puissance groupe 8KVA

Dimensions

Longeur hors tout 15.30m
Bau 3.80m
Tirant d'eau Max 1.00m
Tirant d'Air 2.85m
Hauteur sous barrots 2.08m
Stationnement A l'eau

Systèmes électriques

24 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Aluminium
Coque A déplacement
Finition 2 pack finish

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 1
Lavabo 2
Douche 1
Climatisation 1 Climatisation Unités
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs
Four à micro-ondes
Machine à laver

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Propulseur d'étrave

électrique guindeau
1 ancre(s)
30.00m de chaîne

Equipement de Navigation

Vitesse
Log
VHF
Stéréo
Horloge
Feux de navigation
TV

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Gilets de sauvetage
Corne
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

This Sea Otter 15m Dutch Barge is now for sale and makes a brilliant London pied-a-terre or a cruising boat for the European waterways. It is currently located in South Dock Marina on a leisure mooring which could be included in the sale.

Sea Otters are a renowned builder for their aluminium hulls that require less maintenance than a steel boat. This 15m model was built in 2004 and is presented in good condition with plenty of works undertaken by the current owner since 2012. The interior has been mostly refitted in that time with a new kitchen and bathroom. It is highly specced with electric lowering roof, generator, bow thruster and a 105HP Vetus engine.

The barge is set up with a master aft cabin that has en suite, separate shower and heads compartments. The large saloon and galley also contains a shower and heads wet room, and the huge seating area in the bow will convert into a second double.

The boat is currently moored in South Dock Marina on a leisure mooring which allows for 365 day usage. The boat can be sold with or without the mooring.

The mooring fees are £8685 per annum.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Angus Rose de Boatshed London. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

11 years

Why are you selling her?

Personal circumstances

Where have you sailed her?

Back from France

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

Commentaire 1

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Hi,
What a shame the owners bought her back from France. If she were still there we’d have viewed and bought her by now, but what with the new tax rules now we’re out of the EU, it’d be mad to buy her in the UK and then have her taken back to France again.
Is she still registered as a French boat or has she always been registered in the UK?
Best wishes,
Leon

Leon J2021-11-13 13:26:50
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