Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Beneteau First 305
Reduced for quick sale.
- Bateau REF# · 220123
- Longeur hors tout · 9.81m
- Année · 1986
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 19cv, Yanmar 2GM20 (1986)
- Visible à · Portsmouth Harbour
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Jean Berret |
|---|---|
| Chantier | Beneteau |
| Visible à | Portsmouth Harbour |
| Capacité carburant | 50.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 136.4 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 19cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 2GM20 (1986) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 2 Blade Fixed |
| Consommation carburant (approx) | 1.5 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6.5 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.81m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 9.36m |
| Bau | 3.26m |
| Tirant d'eau Min | 1.74m |
| Tirant d'eau Max | 1.74m |
| Deplacement | 3,600kg |
| Hauteur sous barrots | 1.80m |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris () 3 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | Crusing chute () |
| Equipement de Spi |
|---|
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Système d'eau manuel |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(CQR)
10.00m de chaîne
20.00m de bout
Avon Redcrest annexe ()
(Gonflable)
Anchor Cable lengths are apporximate
Commentaires du Broker
Beneteau have always delivered a great package – good roomy fast cruisers at a price most yachtsman consider to be great value. How many modern looking 3o+ footers are you going to find out there for this sort of money? Not many, I can assure you!
This yacht is well designed down below, with two cabins and a roomy saloon. The galley is well designed and easy to use, and she has a proper forward facing chart table – hurrah!
Her sails have just been laundered and there is no personal gear on board – so she is clutter free and ready for you to sail away!
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