Bavaria 30 Plus
- Bateau REF# · 156061
- Longeur hors tout · 9.25m
- Année · 1996
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 18cv, Volvo Penta MD 2020 (1996)
- Visible à · Gibraltar
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Détails supplémentaires
| Architecte | J & J Design |
|---|---|
| Chantier | Bavaria GmbH |
| Visible à | Gibraltar |
| Capacité carburant | 50.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 100.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 18cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta MD 2020 (1996) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre franche |
| Transmission | saildrive |
| Hélice(s) | 2 bladed fixed |
| Consommation carburant (approx) | 1.5 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6 noeuds |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.25m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.45m |
| Bau | 2.95m |
| Tirant d'eau Min | 1.42m |
| Tirant d'eau Max | 1.42m |
| Deplacement | 3,300kg |
| Hauteur sous barrots | 1.80m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | - Mât enrouleur (2005) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2005) |
| Autres voiles | Spinnaker (2005) |
| Equipement de Spi |
|---|
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Recently re-upholstered and varnished the interior looks great.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Douche cockpit | |
| Four à micro-ondes |
Recently re-upholstered and varnished the interior looks great.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Taud de cockpit complet |
2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Delta)
20.00m de chaîne
20.00m de bout
Avon annexe (1996)
(Gonflable)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| AIS | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Perche IOR | |
| Harnais de sécurité | |
| Corne | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
The liferaft requires servicing. There is also a second liferaft included.
Commentaires du Broker
I was very pleasantly surprised by the good condition of the vessel. The vendor has clearly spent thousands and many hundreds of hours giving this vessel a thorough refit. Her interior is more like a boat of less than five years old.
At 10m she will fit nicely into a government 10m berth (some 700 more promised soon) or a cheaper commercial marina berth. Her inmast reefing gear makes her easy to sail single handed. I have seen the vendor cross the Straits in strong blows single-handed with ease.
A great little boat that is low cost, low maintenance and a joy to sail.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.