Barbary Ketch
Trad Blue Water 32 Power Ketch
- Bateau REF# · 223076
- Longeur hors tout · 9.91m
- Année · 1972
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 37cv, Mercedes 636 (1972)
- Visible à · Neyland Pembrokeshire
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Détails supplémentaires
Architecte | Walter Raynor |
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Chantier | Mitchells of Poole |
Visible à | Neyland Pembrokeshire |
Capacité carburant | 363.6 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 363.6 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 01/01/2012 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 37cv |
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Marque et le modèle du moteur | Mercedes 636 (1972) |
Heures moteur |
moteur1= 2500 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 Blade Bronze |
Consommation carburant (approx) | 4.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 5 noeuds |
Vitesse Max | 6 noeuds |
New shaft and Cutlass Bearing 2014.
New domestic Battery 100+a/h 2016.
Dimensions
Longeur hors tout | 9.91m |
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Longeur flottaison | 7.62m |
Bau | 3.14m |
Tirant d'eau Min | 1.52m |
Tirant d'eau Max | 1.52m |
Deplacement | 7,112kg |
Stationnement | Au sec |
Voiles
Grand voile à ris | Sailspar - bande à ris () |
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Génois/foc | Sailspar - Enrouleur (2012) |
Autres voiles | Mizzen () |
Jib boom. Virtually unused Genoa and furler..
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quille longue |
Finition | Gelcoat finition |
Last survey 2012. 3 Coats of Epoxy and 2 A/F 2014.
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 1 |
Nombre de lits simples | 4 |
Cabines | 3 |
Lavabo | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Système d'eau manuel | |
Système d'eau chaude |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Cagnards | |
Taud de cockpit | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Bossoirs | |
Béquilles | |
Couvertures d'instruments | |
Taud de cockpit complet |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
3 ancre(s)
(Danforth, Plough, Fisherman)
45.00m de chaîne
40.00m de bout
Zodiac annexe ()
(Gonflable)
4CV hors-bord, Evinrude, Court arbre d'hélice ()
10m Kedge chain and warp.
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
Equipement de Sécurité
Bouées couronnes | |
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Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Fire fighting equipment and offshore flares (dates not checked)
Commentaires du Broker
Built under Lloyd's supervision in the early days of GRP construction, the Barbary 32 is a strong and sea worthy motor sailor in the classic tradition. Her owner reports that she's easily handled by two and he has found her easy to single-hand. With large fuel and water tanks she is good for 700+ miles before replenishment is required. She is reported to have a recent survey but we have not seen this. She has been epoxy coated and anti-fouled and has a recent drive shaft and cutlass bearing. Since her owner is now retiring from sailing there are many extras including charts from Cape Wrath to the English Channel inc France.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.